被野性征服 全新福特F-150猛禽实拍

前几天去看了全新X5，为自己挑选一款工作车，我朋友说那车太豪华野性不够，今邀请我看看它，全新福特F-150猛禽。其实我一开始真没太考虑它，因为皮卡在北京用也不方便，但是由于它的硬派造型和越野能力，是每个男人都没法绕开的车型。

全新猛禽国内引进了6个颜色，但我个人最喜欢的还是硬核黑和探秘银，因为足够耐看和低调。如果你想让人一看就能知道是新款，无畏橙这个配色最合适不过了。

前脸我不说你也很难跟老款区分开，说实话我也不太在意外观的细节，毕竟玩这车的人很少有不改的。例如这雾灯位置可以换大功率的射灯，中网这些地方都可以改，毕竟车宽已经达到2.2米，灯光越丰富也越安全。

动力还是3.5T双涡轮增压发动机搭配10速自动变速箱并且都经过了系统优化，最大输出422马力比上一代提高了40马力，但是油耗官方说减少10%，真的有点神奇。

17寸轮毂配上35寸百路驰KO2轮胎，如果嫌这组合还不够硬核，北美最顶配是可以选37寸的轮胎并且底盘原厂升高的版本，可以作为参考来改装。

底盘我认为最大的变化由板簧升级成五连杆螺旋弹簧结构，舒适性和操控性都有所提高，这方面有待试驾之后才知道。另外就是FOX最新的电控减震器，比上一代桶径更大阻尼提高，并且自带传感器来实时调节，对于越野车来说是相当奢侈的配置。

后斗真的是拉装备的利器，而且原厂就配盖板还是可以折叠的款式，之前很痛苦的就是器材到了酒店都得搬出来以防丢失，这回彻底不用考虑这个问题了，而且自带保护涂层防滑效果挺好。

内饰就是一个字“大”，坐进来感觉跟副驾交流都有距离感，液晶仪表和12英寸中控大屏都是主流配置，能显示动画并且效果还不错。毕竟这是辆工作车得有个小桌板办公，厂家想的很周到，中央扶手经过调整可以变成一个小桌子，并且桌子周边全是充电口，以后干活再也不能偷懒了。

新款猛禽还有一个特别大的变化，就是特别重视感官体验，这回排气是有声浪并且在方向盘上还有开关。B&O的音响都给你植入头枕里了，生怕开车犯困影响安全，让驾驶员舒适能更安全的驾驶才是最重要的。

后排可以翻折底部有隐藏储物空间，但座椅板直舒适性一般。

最后总结一下，全新猛禽看似变了又看似没变，但万变不离其宗，能带你驰骋远方是最重要的。

其实福特中国为了能符合法规和油耗标准，很多细节都进行了调整，并且像双天窗、小桌板、后备箱盖在国外是选装这回也都给你标配上了，并且直销的模式杜绝了加价行为，所以诚意是显而易见的。

而且对于摄影人来说一辆越野性超强的皮卡，应该就是我们用车的天花板了吧。