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某日午后，我开着看起来价值300万+，实际只花了100万+的奔驰迈巴赫GLS600，从W酒店缓缓开出，行驶在曲江南湖的路边。
这里是豪车的出没地点，一路上遇到了十几辆保时捷卡宴、7、8辆埃尔法、1、2辆法拉利...最便宜的也得到奔驰E级，但是我丝毫不怯场。
还好，这里并没有行家，没有人拆穿我开的“假车”身份，只会向我投来羡慕的目光。
其中，有两个大叔，对我目不转睛，窃窃私语着什么，一边说，一边用手指着我。很明显，他们在讨论我，或者我的车。
难道....高手在民间？隔着一条马路，他们...发现了我的“秘密”？
终于，其中一位大叔忍不住了，向我喊着：“嘿~小伙子，你的车多少钱啊？”
我内心很慌，生怕他要揭穿我。而且这位大叔的声音很大，周围人都闻声回头，盯着我们看。
此处，沉默是今晚的 康桥 哦，不对，沉默是此刻的寒窑。
见我不吭声，他又追问：“得好几百万吧？”
我内心想：“好家伙，套我话呢！？为了先发制人，我也大声回复：“这是假的！是假车！”
看着两位大叔突然石化的笑脸，转而变得不可思议的睁大瞳孔，盯着我，半天说不出话来。
我长舒一口气，原来虚惊一场，补充道：“这是奔驰GLS，花了点钱改装成了迈巴赫版的GLS”。
大叔笑呵呵说：“看不出来啊！这个车真漂亮！拼色的真好看！”
另一个大叔也附和着，称赞声一片。
他们向我再次投来羡慕的目光，这次，眼神中又夹杂了些赞许。
从普通的油腻大叔，变成了有格调的油腻大叔。
100W+的车，摇身变成了300W+...
我只花了30W+
车辆车，到底经历了什么？
咱们都是自己人，我也就不藏着掖着了，给大家分享一下，我都做了哪些“整容”手术。
1、专属双拼色车漆
普通版的奔驰GLS与迈巴赫版本最大的差距，就是车身颜色。不过这还不简单？改色膜安排上，意银色+钙石蓝的双拼色搭配，立刻就与普通版拉开了差距。
2、迈巴赫标识的大中网
普通版GLS与迈巴赫版的前脸差距不小。不过问题不大，定制的迈巴赫同款中网安排上，再搭配立标大奔LOGO与尊贵的“Maybach”标识，霸气立现。
绕车一周，发现多处都增加了迈巴赫LOGO，这是非常明显的提示，看到这些LOGO，别人会立刻明白，你是尊贵的迈巴赫车主。
3、23寸迈巴赫轮毂
轮毂是非常容易露馅的地方，原厂轮毂采用经典的五花设计，而迈巴赫版本采用的是23寸的金属轮毂，看起来就贵气逼人，阳光打在上面，差点闪瞎我的钛合金狗眼。
4、迎宾踏板
为了老板们优雅的上下车，迎宾踏板仿佛成了豪车的专配，上面还加了迈巴赫的LOGO。但是个人觉得挺碍事的，拍摄一下午，腿部被磕碰了好几次。
难道，我没有享受豪车的命？
5、专属内饰
方向盘以及仪表台都采用Nappa皮包裹，手工定制。做戏做全套，方向盘上以及鼠标等多处地方，都增加了迈巴赫专属LOGO。
原本奔驰GLS是7座车，改装时彻底放弃了第三排，将第二排的座椅改为两个硕大的独立航空座椅，空间增大，舒适性提升。座椅也全部用真皮包裹，再加上定制的扶手箱，奢华感迎面扑来。
6、贴心配置
坐在总裁座椅上，老板们如果业务繁忙，可以直接进行无线手机充电。
拿起老板专享的IPAD，即便坐在后排，也可以“掌握全局”，全车功能轻松搞定。
扶手箱里还有可以折叠的小桌板，偶尔办公、小酌一杯，头等舱的感觉，不就出来了？
扶手箱里还带有冷暖功能的杯架，夏天可以喝到透心凉的冷饮，冬天可以喝到热枸杞泡茶。毕竟这个年纪的老板，比较注重养生之道。
7、后排大屏
第二排前面，都配备了大屏幕，有迈巴赫的LOGO，乍一看挺唬人的。
由于不是原厂的，这两块屏幕实际操作并不流畅，有点山寨的感觉。不过问题不大，这就是唬人的装饰，又不会真的用。
8、柏林之声音响
奔驰标配的柏林音响（音响罩），贯彻整辆车，随处可见。搭配上中年成熟（油腻）男性都爱不释手的胡桃木色装饰木板，土豪的气质立刻凸显。
9、驾驶感受：
内饰的豪华体验感，彻底“征服”我了，最后浅说一下试驾感受吧。
不管外观怎么改装，车还是那个车，实际的驾驶感受肯定就是普通版的GLS。不过，车都到了这个级别了，各方面表现都是不差的。
只是我个人不太喜欢这类车，虽然动力够强劲，配有空气悬挂的底盘能够很好的过滤掉路面的颠簸，乘坐者会有种坐船的感觉。
但是，车身过大，方向不够灵敏，在市区行驶，不够好开，无法达到“人车合一”的境界。
适合去坐，不适合去开，懂？
为什么要改装？
看到这，可能有人就要问了：花一个B+级车的价格进行改装？到底是有钱还是虚荣心作祟？
还真别说，有需求就有市场，有钱人也要精打细算过日子。
改装后的迈巴赫主要用来商务接待，想撑撑门面，获得更舒适的乘坐体验，又不想花太多钱，仅仅用30W+，就打造出300W的效果，净省200W，难道不香吗？
互动：如果你花100W买辆奔驰GLS，你会花30W改装吗？
标签: 迈巴赫
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