UNI被撞名，长安控诉要求停用，凌宝否认三连称“没攀附”

5月2日，在凌宝汽车旗下第三款微型电车Uni上市的当天，就被长安汽车以一纸公函控诉，名不见经传的凌宝汽车也成功“出圈”。

长安汽车发布的《关于要求立即停止不正当竞争行为的公函》指出，“凌宝汽车Uni上市发布会”系列广告，其使用的广告用语“Uni”已构成对长安汽车“UNI序列”产品的不正当竞争，其行为足以让人误认为是长安汽车UNI序列产品或与长安汽车UNI序列存在特定联系。因此提出吉麦新能源在接到公函之日起，立即停止前述不正当竞争行为，并就处理情况进行书面回复。

对于长安汽车的这份公函，5月24日，凌宝汽车首次作出回复称，至今未收到上述获悉署名为重庆长安汽车股份有限公司的《关于要求立即停止不正当竞争行为的公告函》的书面文件，无法判断其真实性。

就被指控凌宝UNI与长安UNI序列存在不正当竞争一事，凌宝汽车表示，凌宝UNI系列产品寓意为“凌宝有你”，与长安UNI用意差别显著。其次，凌宝UNI于今年年初公布名称并已做过相关推广宣传，不存在主观上攀附的故意。此外，凌宝汽车认为凌宝UNI系列与长安UNI系列在定位定价、车型外观上区别明显，不容易使公众对商品及其来源产生混淆。在“三连反驳”之后，凌宝汽车表示了对长安汽车的尊重，并列举了长安汽车对于汽车行业的贡献。对此，长安汽车暂未作出回复。

对此，网友们也发表了自己的看法。一类网友支持长安，表示凌宝UNI是“妥妥的碰瓷”。还有一部分网友则表示：“都是国产，不至于不至于。”甚至指责长安汽车“心胸狭隘”。还有看热闹不嫌事大的网友提议让“红旗H9和哈弗H9干一架”。当然，还是有理性的网友指出，关键看UNI有没有注册商标。

而飞灵汽车查询中国商标网发现，长安汽车有UNI、UNI-T、UNI-K、UNI-V、UNI-VITABONZA等23条申请记录，部分商标成功注册。而核心的UNI商标则分别于2020年9月17日和2021年10月25日两次申请注册，目前处于驳回复审状态。

资料显示，凌宝汽车是江苏吉麦新能源车业有限公司旗下新能源汽车品牌。目前凌宝汽车旗下共有凌宝BOX、凌宝COCO和凌宝UNI三款车型，均为微型纯电车。此次纠纷的主角凌宝UNI售价为3.88万元-4.98万元，对标宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等微型电动车车型。

而长安汽车UNI系列，则是长安品牌进行年轻化、高端化转型的关键产品。长安汽车UNI系列命名自2019年9月正式公布，目前已经有UNI-T、UNI-K、UNI-V三款车型，涵盖了燃油和混动两种动力模式，售价范围在10万元-15万元这一价格区间。数据显示，2021年UNI序列销量突破12万辆，月均销量保持在1万辆，有着不错的市场口碑和销量。

而在今年4月举办的长安全球伙伴大会上，长安汽车董事长朱华荣表示未来UNI序列的独立运营。在这个关键节点，却不曾想闯进了个凌宝UNI。

事实上，在汽车行业由于“撞”名字和商标而引发的纠纷时常发生。2013年观致3因原来的命名“Qoros GQ 3”含“Q3”被奥迪起诉，最终奥迪胜诉，“Qoros GQ 3”改名为“Qoros 3”。2017年奇瑞状告奔驰“EQ（2016年申请）”侵权奇瑞“eQ（2015年注册）”，最终双方达成和解共享EQ/eQ的命名。2021年，四川野马汽车股份有限公司状告福特汽车（中国）有限公司旗下跑车Mustang的中文名与其品牌重名，并要求赔偿经济损失；今年1月，高合汽车发布关于商标保护声明，称雷诺图标商标与高合注册的HiPhi图标商标构成近似。

有业内人士指出，国际商标注册中大多秉承“申请在先”的原则，而近似商标的基本判断标准是能否容易导致相关公众对商品或服务来源产生混淆和误认。但在近似判断这个问题上还要结合很多主客观因素综合去判定。具体到主打10-15万燃油/混动市场的UNI序列和主打纯电微车的凌宝UNI在命名上是否存在不正当竞争，还需要相关人士做进一步的研判。

对长安汽车而言，这一纸公告函显然不能立刻厘清与凌宝汽车的纠纷。随着公众对此事的关注度的提升，这一纸公告函更像是长安汽车一份“预防针式”的澄清，在可能的负面影响出现之前，就及时划清与凌宝汽车Uni这款车的界限。