奔驰或进军小型电动车市场，新车型对标大众ID.3？

梅赛德斯-奔驰正式宣布进军小型电动车市场。该战略是通过 A 级电动汽车扩大市场，因为奔驰宣布到 2025 年其所有产品线都将是电动汽车。

在目前的梅赛德斯-EQ阵容中，EQA被认为是扮演入门车型角色的车型。它是一款基于奔驰GLA平台开发的小型电动车，基于GLB的EQB也已经发布。

截至目前，梅赛德斯-奔驰已尝试将内燃机车型转换为电动汽车，但未来计划基于梅赛德斯-奔驰的中小型电动平台MMA（Mercedes Modular Architecture）扩展其电动汽车阵容。

直到现在，梅赛德斯-奔驰一直在制造基于通用平台的电动汽车，而不是纯电汽车专属平台。除了 EQS 之外，该平台可以通过多种方式在内燃机和电动汽车之间切换。 EQA、EQB、EQC、EQV等此后，奔驰发布了面向高端电动汽车的EVA（Electric Vehicle Architecture），旗舰电动汽车EQS和中高端EQE在此亮相。未来将增加EQS SUV和EQE SUV。

新的 MMA 平台用于紧凑型电动汽车。在此基础上，将推出的第一款电动汽车将是 A 级。这款极有可能被称为“EQA-Class”的新型紧凑型电动汽车采用轻量化设计和高密度能源系统，旨在降低价格并延长行驶里程。

即便电池设计得很薄，但要知道离地间隙会因为侵犯了一定的空间而略有增加。因此，与目前的掀背车或轿车形式不同，EQA-Class 的设计有望呈现出跨界的风格。

它将直接瞄准大众汽车的紧凑型电动汽车ID.3市场。然而，它计划基于更豪华的组件来吸引新的消费者。由于奔驰最近宣布扩大高端车型的销售并引入配套选项作为提高营业利润率的措施，预计该车的价格将高于当前的A级车。