第三代荣威RX5记录了中国品牌技术进步

从SAIC荣威成立到6月第三代RX5预售，10年来，SAIC荣威不仅完成了一款国民爆款车型的进化，更成为助力自主品牌技术再上新台阶的不可或缺的力量。

动力部分，SAIC蓝芯GS61第三代1.5T增压直喷发动机大有可为。经过燃烧优化、气体交换、热管理、摩擦降低、NVH的全面升级，在generate中可产生300牛·米的最大扭矩和188马力的最大马力。

升级后的DM21 PLUS自动变速箱(最高传动效率达97%)匹配“世界十大变速箱”，保证了同级最低油耗(除了燃油版，全新第三代荣威RX5还将提供插电式混合动力车型。今年4月，SAIC的“混合动力汽车变速器控制系统及方法”获得中国专利优秀奖。这款SAIC第二代混合动力变速器(EDU G2)兼顾了动力和燃油经济性，并已实现量产。搭载该技术的车型在国内市场广受好评，还出口到欧洲和澳洲。NEDC 6.0升)，将噪音抑制到国际领先水平。