超跑纯电SUV来了，路特斯ELETRE将于6月1日国内首发

你有没有发现最近推出的新能源车型特别多，在汽车市场全面电气化的当下，不仅造车新势力铆足了干劲，传统豪华品牌也在加快电气化进程，比如奔驰的纯电EQS系列，宝马纯电i系列等等，就连做超跑的路特斯都推出了自家的首款纯电SUV车型——路特斯ELETRE。据悉新车将于6月1日在国内首发。

路特斯ELETRE是基于EPA平台打造而来，新车定位为中大型SUV。路特斯ELETRE的外观造型十分前卫激进，并搭载前后布局的双电机四轮驱动，其最大功率将超过600马力，上市后将与奥迪e-tron、宝马iX等车型展开竞争。

从之前发布的官图来看，路特斯ELETRE是一款比较有“超跑范儿”的SUV车型，前脸使用多条“锋利”的线条勾勒，看上去棱角分明极具攻击性。不同于其他新能源车型常用的封闭式进气格栅，路特斯ELETRE在车头处使用了主动进气格栅和面积较大的进气口，不能能够帮助动力电池散热，也能起到减少空气阻力的作用。

车头两边的大灯采用了分体式设计，车头上方是造型犀利的LED日间行车灯，内部灯组采用纵向排列的布局，有点类似于“鲨鱼齿”的造型，看上去比较凶悍。远近光灯则镶嵌在前包围两侧。

从侧面来看，虽然新车定位为中型SUV但是却具有浓烈的超跑风格。低趴的车头、大倾角的A柱、刚劲有力的腰线设计以及溜背式的造型，营造出浓烈的运动气息，再搭配上旋风式大尺寸轮毂给人的感觉是“这车一定跑得很快”。

新车的尾部设计比较简洁，微微上翘的“小鸭尾”设计搭配两侧造型夸张的空气动力学组件，进一步提升了运动属性。如果是燃油跑车的话必定少不了巨大的排气筒，不过路特斯ELETRE毕竟是台纯电SUV，没有排气筒布局显得比较低调。

内饰方面，新车采用大量的软性材质覆盖营造出不错的高级感，配备赛车方向盘能够激起你的驾驶欲望。另外在作为一款新能源车型，路特斯ELETRE也营造出了不错的科技感，新车将搭载了15.1英寸的悬浮式中控屏、12.6英寸的全液晶显示器以及29英寸的AR HUD抬头显示屏。

动力方面，路特斯ELETRE采用了前后桥双电机驱动的动力系统，最大功率超过600马力，传动系统方面，新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱，再加上电控四驱系统，官方称其百公里加速时间仅为2.95秒。另外新车将搭载容量100kWh的锂电池组，纯电续航里程为600公里，补能方面支持最大350kW的高压直流快充，充电20分钟则可增加400公里续航。底盘方面，新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置，极大的保证了车辆的操控性能。

路特斯ELETRE这款车型告诉我们超跑也可以是SUV，而且这款超跑SUV还是纯电的。ELETRE的命名源于西班牙语有“新生”的意思，正如它的车名一样，作为路特斯旗下的首款纯电动SUV确实有新生的意义。目前新车的很多信息还没有公布，我们也将持续关注它的最新消息。关于这款车你有什么看法呢，欢迎在评论区留下你的见解。