让合资哭的国产车来了！这些SUV怕过谁？

自主品牌在不断积极自主创新和进步中，这点让我们甚为欣慰。不管是在设计方面还是细节处理上，越来越有诚意。作为长城冲击高端品牌的的第一款车型，长城WEY VV7是肩负众望。不管是从颜值还是内饰的豪华感营造上，厂家都非常重视。拿到合资品牌中比较，VV7的设计、用料做工，包括品质感都要强于于很多合资品牌。

WEY作为长城汽车旗下的独立子品牌，定位于长城的“轻奢品牌”。WEY VV7系列车型共分为两款车型分别为运动版的VV7s和普通版的VV7c。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749/1931/1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV。车型售价将在4月19日上市的上海车展上公布。预计售价会在16到20万之间，目标也是直指合资品牌。

产品力上，车身整体造型采用溜背式设计，运动版的VV7s尾部还采用了双边四出的排气非常运动，很多科技配置，像LED大灯、流媒体后视镜、全液晶仪表盘居然是全系标配，也确实给人不小的惊喜。而这款车的竞争对手其实更多的也确实是那些合资品牌中型SUV。

几乎是在哈弗公布高端品牌同一时期，吉利也发布了其中高端品牌战略，那就是最开始的LYNK&CO”，如今正式公布中文名领克。在本次上海车展上，将发布第一款量产的产品领克01，是一台紧凑型SUV，这个品牌能不能打响全靠它!

从去年10月在德国正式发布后，领克品牌在今年上海车展前夕正式在中国亮相，作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克品牌定位高于吉利品牌，同时低于统一集团的沃尔沃品牌，这让其有了非常明确的竞争目标，剑指以大众为首的海外主流合资品牌。

领克01其预售价在13到19万元左右，上市后，所有车型都将享受终身质保和免费道路救援服务，同时新车搭载的智能互联系统所产生的流量也将终身免费，从这一点看诱惑很大。相信这足以让不少合资车的份额将急剧下降。

在产品力上，领克01从外观设计、内饰风格配置方面都很有格调。新车将配备有360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。出身自与沃尔沃共同研发的CMA平台也让领克01有着不小的优势。

动力上有1.5T、2.0T汽油发动机、混动系统以及纯电动系统，传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选，还将可能有四驱系统。很是让人期待的一款车型，将在下半年上市。