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在市场上挑挑拣拣一圈下来,合资车型中10万出头的A级家轿似乎没有一个颜值过关的。这么多年来,朗逸、轩逸、英朗、雷凌固然保持着不错的销量,但是在国产车型各种各样的设计语言冲击下,越来越觉得审美疲劳,除了代步,似乎没有什么特别的。
很早之前就在想一个问题,合资品牌在三大件上有着成熟且领先的优势,为什么不借鉴一下国产品牌的设计理念呢。直到今天,看到全新标致408的设计图,以及实车谍照,才算是找到了问题的答案。原来合资品牌搞起外观来,一点也不逊于国产品牌。
从官方发布的预告图来看,全新标致408可谓是整容级变化,可以大致归结为:盾形车标、点阵式中网、獠牙灯组、钻石切割轮毂、狮爪尾灯。外观大刀阔斧的变化,很难让人相信这是之前固执的法系车。由此也可以得出一个结论,为了讨消费者欢心,再固执的法国人也要适应我们的审美。
说回新车,先来看车标,原来的立体小狮子换成了盾形狮头,机舱盖上方铭刻了“408”的标识,简单明了,比现款车型顺眼多了。
其次就是中网,可以说是新车的灵魂所在。说它是点阵式进气格栅有点不严谨,从中心向外发散的过程中,逐渐变长,在贴近大灯的地方,明显地变成了长条式造型,这种满天星和点阵式结合的设计手法,可以看出设计师真的拿捏了现在年轻人的审美。
下包围先前凸起,超过了上方的车头,这种上下分体式的中网布局,既有层次感又有运动感。獠牙式灯组也是一大变化,同时也是一个亮点,远远看去,LED日行灯仿佛是从大灯内部延伸出来的一条线,其实二者是分离的,只不过是融合的比较好,给人一种错觉。
所以从整个前脸来看,几乎看不出与现款车型有任何传承之处,更多的还是新车体现出的全新设计语言。话说回来了,这套设计理念,的确是get到了当下的审美关键点,甚至有所超出。
来到尾部,熏黑的尾灯内部由三条狮爪进行点缀,和市面上的造型有很大的区别,可以看出法系车那种独有的浪漫审美,不过还算是符合国人的审美需求。连接两侧尾灯的是一块黑色的饰板,不仔细看的话,还以为是贯穿式尾灯。话说,如果真的是贯穿式尾灯,那么全新标致408可太香了。
结合之前流露出来的实车图片来看,新车的耐看性和观赏性还是很高的,真皮方向盘和皮质打孔座椅,总算没让人失望。对比一下朗逸、轩逸、英朗常年不变的外观,全新标致408确实走在了前边,一下子就击中了不少人的心巴。
相比外观带来的惊喜,相信很多人和我一样都很期待全新标致408的内饰设计,希望也能做出令人期待的改变。我们只能等待官方尽早地公布更多的新车信息了。
至于动力方面,应该会和现款车型保持一致,1.2T和1.6T的动力输出,足够我们日常家用。作为一款代步车,全新标致408已经给了我们太多的惊喜,如果非要说有什么改进的,那应该是动力调校再平顺一点就好了。
结语:不少人看了官方预告图和实车谍照,觉得全新标致408是一款可以闭着眼睛买的车。确实,新车作为东风标致品牌焕新的第一棒,产品优势和亮点都是值得肯定的。从另外一方面来说,全新标致408作为一款A级产品,为何如此之拼,为的就是跑好品牌焕新的第一棒。
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