奔驰GLE和宝马X6到底谁更强？听内行人一分析，后悔没早知道

随着车企之间面向同一市场的产品竞争升级，各大高端车企纷纷开始放弃前期较为可观的利润。即使是在动辄百万的豪车上也开始了性价比的道路，这其中以BBA为代表。而同样是运动型SUV，面对差不多的价位，到底奔驰GLE和宝马X6哪个更强呢？听内行人一说，后悔没早知道。

就外观而言，曾经偏重商务的奔驰此次对GLE倒是把自身的运动气息彰显的较为贴切。就整体颜值而言，GLE要比X6(参数|图片)略胜一筹。但不代表X6就没有相应的优势，X6外观设计语言偏重于保守，尤其是自身大量线条的衬托，使得一款suv硬是变成了方正的商务车。而奔驰GLE(参数|图片)相对圆润的外观想必更有优势一些。当然，这都要看口味别具一格的车友如何选择了，谈不上哪个好坏，不分伯仲而已。

这个价位的豪车，即使是平时不太注重的灯源，也是被拿出来比较的一个地方。而奔驰GLE全系标配LED，同时还配上了较为实用的智能照明系统以及远近光辅助。但X6此时就显得较为小气，只是装了一个家用车都用烂的远近光氙气灯。因此就灯光技术而言，奔驰就显得较有优势。

而作为运动型SUV，轮毂的尺寸自然是一个备受关注的配置。奔驰GLE用的是20英寸275/50轮胎，而X6则是标配19英寸255/50轮胎，20英寸轮胎是顶配的专利。因此在实际越野中，奔驰GLE的实际效果显然是要优于X6的。

当然，内饰也是一个彰显自身B格的地方。奔驰向来就注重营造商务以及科技精致两种不相关的风格，因此在GLE上也把科技感发挥的淋漓尽致。而此时的X6则是沿用了成本较低的传统式布局。一个看起来较有年轻人的面子，另一个则是显得较为细腻。

还有一个奔驰较为用心的地方，在GLE中全系标配换挡拨片，而在X6中则对换挡拨片较为小气，只有顶配才有。对于这个价位的运动型SUV而言，没有换挡拨片那与十几万的家用车有什么区别呢？因此综上而言，GLE对于配置以及细节较为用心一些，对于产品的定位认知也更为实际。