奔驰也发飙了，重超2吨提速5秒，标空气悬架气场直逼添越，看啥Q7

一直以来BBA在国人心目中都有着很高的地位，它们不仅拥有来自德国的纯正血统，严谨扎实的做工也给人们留下精益求精的印象，在设计理念及科技配置方面也处在领先的位置。德国三强虽然同宗同门，但设计风格却各不相同，并且都拥有自己的铁杆粉丝，彼此间的竞争关系也比较激烈。在“老对手”宝马X5完成换代后不久，奔驰也发飙了，旗下GLE也迎来了自己的全新换代，重超2吨提速5秒，标空气悬架气场直逼添越，看啥Q7。

外观方面，车头中的每个元素都很大，车灯、中网与下包围大刀阔斧的造型都为它“造势”。繁星式中网处的车标明显更大，机舱盖上肌肉感强烈的线条向外释放了雄性荷尔蒙，同时全新GLE的车头造型也带着一种低调的奢华感，气场依旧不凡。双折线LED日间行车灯极具辨识度，光导的效果档次感很强。全系标配LED远近光灯，带自动头灯和延时关闭功能，且大灯高度可调，都是这个级别的正常表现。

来到侧面，全新款GLE的尺寸全面超越老款车型，被隐藏的B柱，粗壮且倾斜的的C柱以及隐藏于后风挡中的D柱，这些设计是源自于奔驰M级，很好的将车型经典延续下来，这个设计大大增加了GLE在同级车型中的独特性。全新GLE尾部线条简约干练，后轮毂有一定程度的外扩，配合双边双出的排气和银色护板，给人十分大气稳重的感觉。分体式全LED光源的尾灯整体设计为纤细修长的柳叶状，点亮效果很赞，符合整台车内敛又不乏奢华感的气质。

新车采用环抱式座舱设计，氛围灯贯穿其中，视觉上起分层的效果，双12.3英寸大屏及空调出风口设计都是新车内饰最大的特点，GLE液晶仪表达到12.3英寸，现实效果非常细腻，搭载最新MUBX系统非常人性化，反应速度和视觉效果堪称顶级。新车提供5种驾驶模式，每种模式下悬挂、方向、动力响应等都会相应地变化，在多媒体屏可以清晰观察到车辆状态。中控台中央四个方形出风口排列整齐，周围有木纹饰板、银色饰条以及氛围灯，层次感分明。

动力方面，GLE 350 4MATIC系列搭载2.0T直列4缸发动机，最大输出功率190kW（258Ps），最大扭矩370Nm。GLE 450 4MATIC系列搭载3.0T直列六缸发动机并配备48V微混系统，最大输出功率270kW（367Ps），最大扭矩为500Nm，0-100km/h的加速时间为5秒，每百公里油耗仅需8.7L，真的是低油耗和强动力兼顾，别忘了它的自重可是超过了2吨。同时，传动方面，全系车型匹配9G-TRONIC自动变速箱。

全新奔驰GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中，350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进，它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。此外，全系标配空气悬架系统，标准模式下，GLE的接近角为20.9°，离去角为23.5°，将空气悬挂升起后，底盘高度可升高60mm，接近角与离去角同时进一步增大，征服崎岖路面信手拈来。