海洋系第三款车型—海鸥，将会是比亚迪最便宜的车？

自打比亚迪停产燃油车之后，比亚迪的入门门槛瞬间从4万（F3）提升至了9万区间（元Pro），但是这款入门、最便宜的元Pro，无论从车型，还是尺寸，都不像是一台入门款车型，比亚迪需要一款足够能完成走量目标的小型轿车，这不，就是海鸥了。

作为海洋系列的第三款车型，新车沿袭了海豚的设计风格，更为小巧的身姿，加上两厢车的布局，外观来看，蛮有吸引力。

毫无疑问，新车将会基于e3.0平台打造，虽然是最入门车型，但是3.0平台的采用，也保证了车辆的下限。

动力方面目前还没有太多信息，预计会采用海豚同款的70kw前置电机，续航能在300-400km左右。

参考海豚的售价来看，这款海鸥可能会定在8-10万元左右，进一步增强比亚迪10万级市场的产品竞争力。