10万块钱买轿跑，MG 5天蝎座/长安UNI-V怎么选？

文/磊磊

年轻派、紧凑级运动型轿车；已成为不少年轻人们的共同选择。

首先，它们年轻时尚的形象与“比通常好一些”的动力操控，都很能为年轻人撑起关于个性的表达。同时，它们并不妥协很多的空间实用性，还算亲民的售价，也让它们能为年轻人轻而易举地得到。

MG 5天蝎座的外观主题元素包括“大格栅”、“低车头”、“阔车肩”、“大溜背”、 “宽车尾”。咱们先从车头来看。MG 5天蝎座的车头延续了MG6 上夸张的大格栅设计，对比两边狭长的头灯，反差感十分强烈；格栅内的纹理视觉效果出众，并采用了钨钢色的电镀喷涂，质感进一步提升。总之，你要的辨识度，它直接拉满了。

车身侧面，最性感的笔触莫过于车头那根一直拉到车尾的大曲线，这是构建运动感的必要元素之一。除此之外，黑色轮圈、红色刹车卡钳以及尾部镂空的小鸭尾作为锦上添花的配置，年轻人自然也是来者不拒。

长安可能是从先前推出的UNI系列车型的妖娆设计上尝到了甜头，在UNI-V上，妖娆的设计更显突出。整个前脸就是一款超级跑车的前脸，一贯使用的纺锤形中网改成了倒梯形，矩阵式的网格装饰让整个车头气势十足。

长安UNI-V的溜背并不是一溜到底的，车顶只是微微向下倾斜，腰线也配合着微微上翘，两条线在车尾收窄，让整个车身看上去很紧凑，很有力。腰线有两条，看起来很有肌肉感。车尾的设计是这款车最惊艳的地方，梯形颠倒排列的排气管让人过目不忘，两颗狭长的LED尾灯也极具辨识度。为了营造轿跑的风格，后挡风玻璃和C柱格外的倾斜，提升了车尾的动感。

内饰最让人满意的是MG 5天蝎座的质感呈现。相比于司空见惯的双连屏，我更喜欢它软搪塑表面的颗粒纹理。可能图片展现得不够细致，反正现场看质感是很不错的。

由于实拍车辆无法启动，车机部分的体验暂时搁置，按照MG官方的说法，像自然语音和常用的导航、音乐APP它都可以支持，就不知道会不会用上MG ONE上的最新的斑马洛神系统，毕竟它也采用了目前性能最强悍的高通8155芯片。

UNI-V在内饰设计上完完全全、彻彻底底地消弭了自主品牌曾为人诟病的“拼凑感”，整体观感很潮酷，但也很自然很舒服。其次，UNI-V外形、内饰的设计风格相当一致，从内到外的观感十分圆融，毫无割裂。

动力层面，MG 5天蝎座搭载一台1.5T涡轮增压发动机；就实际驾驶体感来说，这款车的动力调性很轻快，出力特征流畅线性，整段加速过，几乎都不存在那种很明显、很直观的动力爆发点，但每一脚油门踩踏，都能得到很及时、充分的回应。

就实际驾驶体验来说，MG 5天蝎座还真就是那种妥帖舒适的家用调调，转向手感轻盈不飘忽，能感到一些较高级的质感，悬挂对于路面颠簸的过滤也很彻底，悬挂过滤颠簸时那种“Q弹Q弹”的质感，也相当令人心动。

而长安UNI-V车型搭载一款蓝鲸动力涡轮增压发动机。油门设定相比MG 5天蝎座明显要更敏感、亢奋一些；立足相对激烈的动态驾驶中直截了当的动力传递与会让人感觉这款车颇为好动的性格。