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现在的汽车市场上，国产品牌在SUV领域已经可以说取得了不小的成功，但是在轿车领域的发展，完全可以用“一塌糊涂”来形容了，很多国产品牌迫于合资品牌的压力，已经放弃了对轿车的研发，毕竟合资轿车的统治实力实在是太强了，而今天我们说的这款国产轿车，可以说被家族非常重视，但是从结果来看，这款车显然又是表现让品牌非常失望的。
作为一款国产高端轿车，吉利博瑞上市的时候，也是获得了不小的关注度，毕竟这款车可是定位中型豪华轿车，新车一度要和雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型争市场，可是最终的结果呢？博瑞上市后仅仅前几个月销量还算比较不错，后期销量就一直低迷，到了现在市场上，新车也仅仅能够取得月销百辆的成绩单，非常的尴尬，今天咱就来看看这款吉利博瑞，为何表现如此失败。
作为吉利重磅级轿车，全新的博瑞这款车在设计层面上，还是挺注重气场营造的，它的整个前脸前采用的是直瀑式进气格栅设计，进行熏黑处理后，整车的辨识度有了极为明显的增强，同时从侧面风格设计来看，新车车侧采用溜背设计，车尾一条镀铬饰条将两侧尾灯相连接，很好的拉伸了整车视觉宽度，而且它的轮毂设计也很犀利，看起来就具备不错的视觉冲击力，对于年轻消费者来说，还是有着不错的颜值魅力。
作为一款中型轿车，新车的车车身长宽高分别为4986×1861×1513mm，车身轴距达到了2870mm，空间上的乘坐可以说是很宽裕的。至于内饰方面，新车的中控采用的镀铬饰条以及钢琴烤漆的装饰，很好地提升了这款车档次感，另外新车大面积软性材质的包裹也让这款车有着不错的舒适度，另外配置方面，像一键启动、无钥匙进入、静电除尘器、上坡辅助装置、自动停车、胎压监测等配置都是有所搭载的。
底盘的调校上，新车的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂，跑起路上有着不错的稳定性。在动力系统设计上，新车搭载的是一套1.5T发动机+电动机组成的混搭系统，最大输出功率为177马力，峰值扭矩达到了255Nm，对于家用消费者来说，整车的动力表现还是完全够用的。
国产轿车明明从实力来分析，还是不错的，但是为何在市场上站不住脚跟？主要还是因为国产轿车保值率太差、市场保有量太低了，很多国产车前几年开着还没什么问题，但是几年后就会小毛病不断，所以说消费者才不愿意选择国产轿车，就比如这款博瑞，家族对于它期盼值太高了，可是在上月也是仅仅卖出了318辆的尴尬成绩单，对于这款吉利研发的车型，你有什么想要说的呢？
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