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捷达VS5、VS7型动上市!

19年的时候捷达就从大众集团走出来,成为了一个子品牌。历经三年的蜕变也一直保持着纯正的德国血统。在前两天的“国民表白日”,捷达的VS5和VS7也手牵手一起型动上市。

新车在外观、内饰、智能配置方面有所升级,更加优雅大气、时尚运动,进一步迎合了当下年轻化消费浪潮。其中,新捷达VS5上市指导价为8.68-11.38万元,新捷达VS7上市指导价10.49-13.39万元。

VS5

的前保险杠采用了立体矢量的新造型,搭配下格栅黑区,凸显凌厉气场;格栅细节进行了重新设计,融合品牌Y型设计语言,突显运动感与辨识度。新增的以太红与爱琴蓝车身配色,让整体外形愈加年轻有活力。新增加的迎宾照地灯也使上车更有仪式感。

内饰方面,新在仪表台、门板等部位大面积包覆了软质材料,触感更加舒适细腻。同时,杯架增加滑帘,EPB电子刹车及AUTO HOLD自动驻车增加背光及镀铬,多处增加缝线及镀铬装饰等细节,都使内饰质感变的更加精致。

智能配置上,新配备J-Link全新手机互联系统,并搭载8英寸液晶仪表,信息显示更加丰富,也更加智能。

VS7

前格栅线条更加流畅舒展,Y型LED日间行车灯及镀铬装饰使前脸更加精致立体。与VS5一样,同样增加迎宾logo照地灯。尾部贯穿式"Y"型后反射片,前后造型呼应。新增了太平洋蓝、贝壳金两款车色,整体上外观更加有型、更加优雅。

还搭载了全新升级的360°影像,倒车更清晰,ACC/AEB界面也有提升,控制空调更加便捷,方便实用的配置让日常出行更加轻松。同时,新内饰也大面积增加软质包覆和饰条,搭配全新座椅,质感更高、驾乘也更加舒适。

动力方面,两者均搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机、爱信6速手自一体变速箱,动力输出强劲,燃油经济性高,用车成本低。前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,依然保留扎实稳健的驾驶感受和体验。

两款车与现款差别并不大,细微的调整升级,产品竞争力也有所提升。在年轻群体成为购车主流的今天,捷达也顺应时代潮流,设计方面都有着更加个性、时尚年轻化的细节表现。车型仍然保持着较高的一致性, 只是在尺寸上做出了区分,满足不同消费者的需求。





标签: 捷达 上市

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