403
首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款逸动的外型。外型方面,逸动采用了长安汽车家族式流线型的车身线条,中网设计非常的宽大,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用16直径车轮,有助于突出逸动的造型。线条流畅尾部则是令人觉得既熟悉又清晰,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰,逸动的车内的设计给人感觉就是出彩。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。逸动配备皮质的座椅。
长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在57位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安逸动搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在72位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下逸动的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场