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在豪华品牌当中,奥迪可谓是电动化进展飞速的一个品牌,此前已经推出了奥迪Q2L e-tron、奥迪Q4 e-tron、奥迪e-tron。而如今奥迪Q5 e-tron也公布了售价,作为中大型纯电SUV,未来将与宝马iX3同台较量。
此外,奥迪Q5 e-tron和大众ID.6 X均基于MEB平台打造,且尺寸几乎一致。动力方面,两款新车均提供后置单电机和前后双电机系统,并且Q5 e-tron和ID.6 X也搭载容量相同的83.4kWh电池组。虽然两者十分相似,但Q5 e-tron却贵了10多万,也被吐槽其换了壳就加价。
日前,上汽奥迪官方正式公布了Q5 e-tron车型的正式售价,新车共有5款车型,售价区间为37.65-47.95万元。其中顶配比预售价降低了3.05万元,并赠2年免费保险、3年不限量免费公桩充电、3年三次免费保养等价值6万礼包。
外观方面,作为上汽奥迪的首款纯电SUV车型,Q5 e-tron沿袭了此前发布的Audi concept Shanghai概念车设计风格,并可提供锦衣套装和机甲套装两种外观设计风格。其中,锦衣套装前脸格栅边框采用银灰色镀锌设计,配合Hekla灰色前格栅,可选装20英寸和21英寸两种尺寸轮辋。
同时,Q5 e-tron机甲套装相比锦衣套装,在前脸格栅边框采用熏黑设计,配合银灰色的镀铬前脸格栅和多处外观细节熏黑处理,可简单理解为一款黑化套件版车型,并在车身细节处理上相比锦衣套装更显运动,轮辋尺寸同样可选装20英寸和21英寸两种。
内饰上,新车配备了造型别致的中控屏,并向驾驶员一侧倾斜,对于驾驶者更为友好,屏幕尺寸则为11.6英寸,搭载奥迪MMI信息娱乐系统。此外,新车配备了全液晶仪表盘、电子按钮式换挡结构,以确保新车的科技感。
动力方面,40 e-tron车型采用后置永磁同步单电机,电机功率150千瓦,峰值扭矩为310牛·米;50 e-tron quattro配置前后双电机电控quattro动力系统,综合输出功率为225千瓦,综合最大扭矩为460牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.7秒。
续航方面,40 e-tron与50 e-tron的电池容量均为83.4kWh,前者CLTC工况下的续航里程为560km;后者CLTC工况下的续航里程为520km。
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