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搭十佳发动机!全系8AT,车长超5米!跌至20.89万,却卖不过雅阁

作为长安旗舰级,在国内市场表现不温不火。在刚刚过去的7月份,金牛座全国单月销量仅为1741台。了解国内汽车市场的朋友都比较清楚,来自BBA等豪华品牌的产品向下延伸,将中端品牌的旗舰级车型生存空间进一步压缩。做好不叫座的,同样呈现出这种“窘境”。

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近期,小编从成都市福特经销商处得知,目前全系车型降幅达2万元。让本就定价不高的车型变得更加“亲民”,入门版裸车价更是跌至20.89万元。对于目前正准备购车的小伙伴来说,性价比突出的或许可以值得考虑下。

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外观方面,在去年8月份,迎来中期改款,本次改款可谓“大换血”。全新家族式的设计语言,前脸采用大尺寸多边形进气格栅,中网配有“波纹”状的网状格栅,看起来颇有视觉冲击感。尺寸方面,长宽高分别为5018mm/1884mm/1506mm,轴距为2949。

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内饰方面,换上尺寸夸张的竖置中控液晶屏,下方取消部分实体按键,进一步优化中控台的空间。此外,还装备了旋钮式电子换挡,有效提升车内科技氛围。新车还配备的有SYNC+车机的互联功能,迎合市场潮流。

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动力方面,全系均搭载2.0T涡轮增压,最大功率180kW,峰值扭矩390N.m。值得一提的是,搭载的是EcBoost 2.0T发动机还被评选过“全球十佳发动机”。传动部分,标配8挡手自一体变速箱。

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总体来看,作为一台旗舰级轿车,其综合产品力还是值得肯定的。在外观上有亮眼的设计,车内空间表现出众,乘坐舒适度把握的很好。目前大部分地区均有不同程度的降幅,性价比还是比较突出的。

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