了解一下搭载颗粒捕捉器的探岳，两种动力性能如何？

朋友想要买车，当我听到他的购车标准：20万预算、合资车、大空间、性能强、大品牌等要求的时候。我毫不犹豫的将这款探岳推荐给了他，因为朋友想要的探岳都有，而且现在购车还有这不错的优惠力度。

前脸造型有看头

从外观上看，新款探岳相比现款更加年轻，前脸横向视觉更为宽大，格栅中部饰条同样采用了家族化的展翼式设计，两侧配备全LED分体式大灯组，上方灯组为经典飞翼式造型，下方灯组则采用横向排列，让整车的前脸更具辨识度。探岳的两侧大灯设计狭长，结合下方的护板，整个前脸的视觉冲击力还是较强的。全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，足以凸显探岳的性价比。探岳有着凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，这样的探岳怎么能让人不心动呢。

车内感光度更好了

内饰来看，探岳的车内采用了大量软质包裹，带来非常舒适的驾乘体验。中控台上9.2寸的大屏支持触屏操作，操作起来很流畅。探岳的方向盘采用的是经典的三幅式设计，皮质包裹的手感很好。中控台上还使用了镀铬饰条进行装饰，整体的豪华感营造的十分到位。探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。在同级别的车型中，探岳的内部乘坐空间完全够用，天窗也提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度。探岳的后备箱容积表现尚可，平整度也没有问题。

动力表现为上乘

动力部分，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。探岳还配有颗粒捕捉器，有很好的环保效果。颗粒捕捉器原是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。探岳就配备了颗粒捕捉器以提高车辆的环保性能，但要注意的是长期不清理的颗粒捕捉器会发生堵塞，堵塞后会导致发动机性能下降，所以一定要定期清理或是更换。

有诚意才能获得更多赞美

一款车有没有诚意，还需要看主/被动安全配置，探岳在这方面可谓是诚意满满，配置了胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、前驻车雷达、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、流媒体内后视镜、侧安全气帘等配置，而制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

在众多的中型SUV中，探岳能够脱颖而出成为消费者的首选，也是有俩把刷子的。聪明的消费者不会轻易放过这款高品质的合资汽车，你说对吗？