纯电动微蓝6 Plus，不止于城市代步用车

新能源车节能、环保、经济逐渐成为一种趋势，现如今油价在原有的基础上也涨不少，再这样的环境下，越来越多的消费者开始考虑新能源车作为家庭日常代步使用。在这样的大环境下各车企都在陆续突出自己的新能源车型，平时在路上都能看到各种品牌的新能源车型，国产品牌、合资品牌、豪华品牌都能看到新能源车型，说明大家也在逐渐接受新的理念。

新能源车型作为一个新的类型，有它的优势自然也有它的不足之处，好多观望中的消费者主要还是考虑电池续航的问题以及售后的问题，以及充电问题毕竟好些已经成熟的小区没有太多或是合适的位置来布置充电桩，当然随着热度不断增加越来越多的开发商也会考虑这个问题。从使用方面来说新能源车还是要更省一些或是更方便，即使限号也不会限新能源车型。

合资品牌在国内市场一直也占有一定的份额，像合资品牌别克在新能源车型也有几个车型如SUV微蓝7、纯电动微蓝6 、插电混动版微蓝6，车型也比较全面，今天就主要看看纯电动微蓝6。

在大家的印象里新能源车主要用车环境还是城市代步，特别是山区高低不一的路面对电量的消耗还是比平整路面会多些，所以在这个问题上厂家也肯定考虑到了，远的不说，在中途不充电情况下近途来回500公里的续航基本上满足周边城区就没有多大问题，本文车型是别克微蓝6 Plus， 车型 厂家标的是续航518Km，用的永磁同步电机、电池组是三元锂电池，变速箱是单级减速器。单从续航来说已经足够用了。

新能源车型还有一个优势是“静”特别是启动车辆基本上听不到传统发动机的声音，空调制冷效果也比传统燃油更好，车内温度降得也迅速。外观方面新能源车都设计的很时尚。快充口在车头车标位置30分钟可以冲到80%左右。

侧面来看时尚流畅的车身线条，也符合新能源潮流的特点。

尾部圆润线条流畅，车尾灯造型精致犀利充满了科技感。

底盘方面跟一般紧凑型燃油车想不也不像上下，而新能源车电池组通常都在底盘上，所以在急转弯是对于稳定车身也起到一定作用。总的来说如果在选择一款新能源作为家用车，首先要考虑的是电池续航以及电机组问题，外观设计方面新能源都比较时尚运动，从长远来看新能源车还是可以考虑的。