嫌雅阁贵的不妨看看它！英仕派驾乘空间宽敞舒适，适合日常家用

英仕派作为东风本田旗下一款中型车，从上市到现在也有一段时间了，在去年的时候它还进行了改款升级。只不过一直以来，这款车在国内中型车市场都处于不温不火的状态，尤其是与它的竞争对手雅阁、凯美瑞等车型相比存在感会弱一些。之前它一直都以英文名字来命名，后来品牌也能觉得英文名字有些拗口，不太容易让人记住，所以便有了英仕派这个中文名字，当然换个名字是小事，大家最关注的还是它能给自己带来什么。

首先与老款车型相比，新款英仕派的售价下调了几千元左右，除此之外还针对配置进行提升，进一步优化实际驾乘体验，所以在性价比方面有所提升，接下来就让我们详细了解一下这款车的实力究竟如何？而它和雅阁相比究竟谁又更强一些？先从外形来看，个人觉得英仕派这款车还是比较符合当下消费者审美要求的。

外形修长优雅，符合自身中型车的定位，车头轮廓偏扁平，引擎盖外形饱满，表面好几根线条自然向下延伸。格栅面积不大，最上方加入一根粗壮镀铬装饰条，穿过品牌logo之后与大灯组连接在一起，这也是品牌的一大标志性设计。品牌logo内部还融入蓝色元素，证明它是一款混动车型。羽翼式大灯内部结构比较精密，就算不点亮也有着不错的视觉效果。下方导流槽并不仅仅是装饰，而是能够真正起到通风散热的功能，整个前脸造型有着较强层次感。另外它的圆形雾灯被设计在下包围处，视觉效果并不是很明显。

车身侧面造型就比较干净利落了，两根很明显的刚劲腰线形成起伏不平的形态变化，视觉效果并不单调。外后镜、车窗上沿以及轮毂均加入银色金属，有助于提升车身精致度，另外轮毂尺寸有17英寸和18英寸两种规格可选。

新款英仕派一共推出5种车身涂装颜色，其中有一款名为银黛灰的车身涂装比较独特。来到车尾之后，人们明显可以发现这款车的车尾比较短促，类似于溜背式车顶的设计自然延伸至车尾。后备箱表面也加入了一个“小鸭尾”，不规则尾灯还是比较有辨识度，整个车身形态呈俯冲样式，在运动与沉稳之间找到了一个平衡点，面对的消费者群体也会比较广泛。

得益于车身尺寸的优势，英仕派的驾乘空间表现很宽敞，不论是横向还是纵向都有不错的空间表现。座椅宽大敦厚，对人体有着不错支撑性，唯一遗憾的一点是坐垫填充物偏硬，对身体的包裹感不是很好。至于它的内饰设计风格就是一款常规家用车，在营造科技感方面会差一些，但整体质感也不错。车内包裹大量软面皮质，表面还用缝线进行装饰，另外还有一些木纹装饰面板。

中控屏和仪表盘都属于常规设计，搭载的科技功能还是比较丰富的，通过语音可以控制多项功能，但是与那些专注科技的车型相比还是有一定差距的，简单来说就是智能化不够彻底。不少车主表示屏幕界面布局比较繁琐，看起来并不一目了然，操控起来也不是很便捷，仍有很大的提升改进空间。

另外，屏幕在行驶过程中也容易出现反光情况，影响驾驶员读取信息。空调控制系统采用旋钮和按键的操控设计，视觉效果一般但是实用性还不错。它的下方区域是手机无线充电面板以及充电接口，配置表现还是很不错的。换挡系统采用按键式设计之后有助于节省前排驾乘空间。

整体来看，英仕派的内饰设计还是略显老气，当然这也是品牌的一贯作风，对于年轻消费者来说可能没有太大吸引力。在动力方面，英仕派目前在售的有混动和燃油两种车型，混动车型搭载2.0L发动机，燃油车型搭载1.5T发动机，驾驶起来比较稳健，底盘具有一定韧性，能够有效过滤日常颠簸震感，基本上没什么毛病。

整体来看，英仕派在经过改款升级之后，产品力还是有所提升的，这样才能更好满足人们当下的用车需求。丰富的科技配置也为日常出行带来更多便捷，与同级别车型相比还是有一定优势的，没有明显短板。如果消费者的购车预算有限，选择雅阁比较困难，不妨还是可以考虑一下英仕派。在同样售价的情况下，能够选到英仕派的高配车型，当然最终选择哪款车型还要看个人喜好了。