标致的翻身之作！配无框车门堪称最美B级车，全系标配8AT

在汽车界，有一款车一直因为颜值而成为所在细分市场的翘楚，也总是被当做标杆，那就是大众CC。而如果您认真研究的话，就很快能发现，这款车之所以颜值高，是因为其车身设计十分动感，也就是大家常说的轿跑车，而溜背车身和无框车门则是其最大特征，可惜如今大众CC的却因为各种原因停产，不过其继任者大众Arteon也继承了其特点，重新登台，不过具体上市日期却迟迟未定，也因此更加让喜欢轿跑车身的人们感受到了需求的饥渴，而就在此时，一向中庸保守的法系标致，却率先发布了一款轿跑车型，这就是全新一代508，优美的溜背加无框车门，十分动感，难怪有人说，标致要翻身了！

全新508采用了低矮扁平的车头比例，看上去十分具有攻击性，大灯组与U形中网相接，配合点阵式前格栅、黑色外后视镜外壳、大尺寸轮圈，造型非常个性。同时，新车在普通版车型基础上追加了风格更运动的GT Line及GT车型，并在多处设有GT标识加以区分。尺寸方面，新车的车身长度为4.75米，轴距2.79米，相比老款车型均有缩短。此外，新508的风阻系数为0.26。

新车的内饰设计造型设计起来是十分的不错，整车的内饰是延续标致4008/5008的内饰造型设计，整车的设计是十分的豪华，同时也是十分有科技感。方向盘造型则是采用平底式运动式方向盘造型，仪表盘的造型设计起来相对十分的立体，中控台的造型设是非常有狮子元素标致的元素。中控12.3寸多媒体显示屏非常吸睛。

在动力上，提供了1.6T汽油和1.5T、2.0T柴油发动机。其中1.6T PureTech 180版为普通车型，而PureTech 225版为GT车型，至于具体参数并没有公布。全系标配8速手自一体变速箱，基于EMP2平台打造，共减重了70kg。