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奔驰-AMG 推出 Vision AMG 概念车,此纯电四门 Coupé跑车搭载 AMG. EA 平台,长轴距、短悬垂的比例,整体视觉效果如同泪珠一般,与 Vision EQXX 类似,充分展现具有空气动力学优势。 目前原厂尚未公布 Vision AMG 续航里程、电池尺寸、功率、风阻系数等规格。 此次 Vision AMG 概念车推出,可让车迷们抢先一睹 AMG 迈入 2025 年后,全电动化未来的模样。
2021 年 7 月梅赛德斯-奔驰宣布 2025 年停止开发油车平台,而专用性能电动跑车的 AMG. EA平台,目前正在Affalterbach开发中。 Vision AMG 外型是一体成型式,前方 A 柱设计极倾斜,长轴距、短前悬,还有空气动力学优化的后悬,宽大的轮拱搭上肌肉发达的车身线条,赋予了它十足的运动感。
AMG GmbH 首席执行官 Philipp Schiemer 说,AMG 正在自我重塑,从 AMG. EA 电车专属平台到革命性的动力系统技术,将性能电动汽车提升到一个全新的水平。 Vision AMG 概念车将车身接缝处减少到最低,前方轮廓分明有如鲨鱼鼻一般的车头,搭配封闭式 AMG 格栅,改用照明发光的垂直光条,以此保留原先直瀑式水箱罩的特点。 前大灯采用3个LED灯组,形成风格化立体奔驰之星。
从原厂公开资料中可见,Vision AMG还搭载专用高性能高压电池之外,以及上轴向磁通电动马达(Axial Flux Motor),其是由梅赛德斯-奔驰子公司YASA开发,它更轻巧、体积更小,将提供比目前多数电动车采用的径向磁通马达(Radial Flux Motor)更大的功率。 据外媒数据指出,轴向磁通电动马达所产生的扭矩,比类似尺寸的径向磁通马达高30-40%,并且具有更好的冷却效果。 相信未来应用于电动跑车会带来创新的变革。
Vision AMG 后窗和侧窗则采用 Alubeam 银色制成,Vision AMG 的后悬比前悬略长,车侧裙以 Mercedes-AMG Petronas F1 车队颜色完成的 AMG 门槛。 执行官 Philipp Schiemer 表示,通过此次研究,现在可以初步了解如何在 2025 年开始全电动化时,将 AMG DNA 保留住
根据公开资料指出,梅赛德斯-奔驰将在2022年至2030年期间,在电动车相关技术与平台开发上投入约400亿欧元,原厂公开表示,2025年之后所推出都将是纯电车。 除了 AMG. EA 平台以外,目前还包括 MB. EA 平台:用于中大型车、VAN. EA平台:将用于纯电厢型休旅与商务厢型车等共3种电车平台架构。
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