557
近些年间,随着中国经济不断发展,我们看到汽车消费市场的结构也在随之不断完善,许多品牌在各大领域推出了自己的强力车型,并且依靠某些车型已经成功在市场上站稳脚跟。随着近几年车辆造型设计上的发力,使得探岳的外观造型显得动感时尚,很好的满足了消费者用车来凸显气质的心理需求,同时也让更多人在SUV领域选到了一款更具操控的车。 让我们一起来看看探岳是如何表现得吧。
探岳的外观更年轻
从2018年上市至今,探岳的销量证明了这款车的外观设计是符合当代人口味的,在外观上能看到它前大灯与进气格栅的一体化设计,配合蜂窝链式镀铬装饰,在高端中彰显大气风范。 全系标配了LED光源大灯,不仅能增强聚光成效,而且在白天也有出众的装饰效果。 集成了转向灯功能的日间行车灯让探岳在行车过程中更具识别度。 18英寸低风阻专属的轮毂造型有效区别于其他车型,彰显凌厉,动感十足,矩阵式尾灯也是一大亮点,辨识度高。
内饰设计符合需求
探岳采用了真皮方向盘,方向盘粗细适中,握感舒适。 值得称赞的是,探岳无论高低配车型均装配有PM25过滤装置,同时还配有AQS空气智能检测系统,能够在当下更好保证驾乘人的呼吸安全。 探岳的长宽高尺寸分别为4595/1860/1660mm,轴距为2731mm,探岳的车身尺寸在细分市场中处于领先地位,车内空间宽敞,无论前排还是后排都能拥有不错的体验。 而在后备箱方面,探岳本身有506l的容量,如果当你需要大空间的时候可以把后排座椅放倒,轻松得到1590l的容量,搬家、自驾游很合适。
颗粒捕捉器作用
从以上看到,探岳这款车凝集了家族最新的设计语言,不仅具有德系SUV时尚大气的外观,还不乏精致的内部设计,这可能就是其能够在激烈的竞争中脱颖而出的原因,并且探岳还搭配了颗粒捕捉器,其实很多新手司机并不懂颗粒捕捉器的作用,我们最后来聊聊很多人不太熟悉的颗粒捕捉器。 其实,当初为了使汽车排放达标,企业采用SCR和EGR方法进行设计,简单来说,SCR是通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放,EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。 最初,颗粒捕捉器是柴油车型必要的减排措施,被大规模应用,随着国六实施,这项技术同样被应用在汽油车上,所以这也是为什么探岳旗下车型全部符合国六排放标准的原因,从长远来看,探岳是一款不错的环保车型,毕竟能够减少尾气排放。
内容由作者提供,不代表易车立场