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奔驰紧凑型suv 颜值与实力并存

作为奔驰家族打造的新一代奔驰GLA,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代的车头部分变得更加经典,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧别致的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面依旧是奔驰独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常饱满。而尾部还是显得比较圆润的,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就内饰整体而言,更华丽。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮屏幕,显示清晰且设计也比较高端,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4427×1834×1615mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,的轴距排在5位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

改款 GLA 200 4MATIC采用1.3发动机,最大马力163,峰值扭矩达到250,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为9.5S,在25-40万SUV车型中排在17位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒全液晶仪表盘车道保持(LKAS)发动机启停膝部气囊前驻车雷达胎压监测后驻车雷达侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)自动泊车上坡辅助自动驻车LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)HUD抬头显示儿童座椅接口等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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