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在国内有个很有意思的现象,一些国外品牌专为美国市场打造的车型,引入国内后依然非常好卖,可是美系品牌本土的车型引进国内后却不见得有多好卖,就拿福特探险者为例,自2020年首次国产以来,福特探险者不但价格降低而且还获得很高的口碑,但奇怪的是销量一直没有很出色的表现,在今年2-4月份每个月的销量只有1000台上下。
为了扭转局面,福特近日发布新款福特探险者于6月26日开启预售,有望于7月19日正式上市消息,而改款后的探险者会不会提高销量呢,我们一起分析一下!
作为中期改款新车并没有在外观上做太大的变动,值得一提的是,新车前脸将提供两种不同的设计风格,全黑的中网版本,非常符合现在年轻人的“黑化”风格,整体来看依然有“游艇”的感觉。
内饰方面是很多车企中期改款的“重点对象”,从之前的曝光图可以看到新车中控的位置已经与EVO、蒙迪欧一样采用联屏的样式贯穿到副驾,不一样的是探险者仪表盘依然采用现款的设计,可能这是基于现款结构的问题,整体看上去虽然横向视野变宽了,可是少了一些整体性,感觉像是后加装的感觉。
动力方面,依然保持现款的2.3TEcoBost发动机,与之匹配的是一台10AT的变速箱,最大功率276马力,最大扭矩425N·M。
其实以上并不是改款的亮点,让笔者惊讶的是据悉新款的探险者要涨价1-2万,这就让人百思不得其解了,很少车型在中期改款时价格不降反升,这可能受疫情影响,原材料上涨导致成本增加有关,但是以目前探险者销量来看,并没有这个涨价的底气,而且现款有2-3万的综合优惠,这样看下来现款的库存车还是值得冲一下的。
皆车点评:进入2022年美系品牌可谓是“齐发力”,尤其是福特接二连三地发布福克斯、蒙迪欧、EVO等新车,这些车型一上市也被打上“性价比”的标签。
为了在2022年中期这个节点上作出些新车改变,福特也把原本不起眼的探险者改款,让人感到诧异的是福特今年发布的新车都极具性价比,却来到中期改款的探险者亮点不多反而涨价?笔者猜测这可能短期内对销量有所影响,但后期优惠后将会和现款齐平。说到最后如果是你,你会不会愿意多花几万买全新的内饰,还是用优惠加价去购买现款呢?
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