“索十”将成绝唱？曝索纳塔将停止全新车型研发

据海外媒体报道，下一代现代索纳塔的生产计划已被搁置，目前在售的第十代索纳塔（海外称第八代）将成为品牌37年历史上的最后一款。也就是说，“索十”将成绝唱。

现代索纳塔无疑是现代的经典车型，曾曾经更是创下了“38个月销量破万”的神话，市场热度丝毫不输给本田雅阁、丰田凯美瑞和大众凯美瑞。然而时光荏苒，如今索纳塔已经完全掉队。数据显示，2021年，北京现代索纳塔的销量仅为8321台，2022年一季度的累计销量仅为1643台，其中2月份的销量仅为69台，不禁让人感到唏嘘。

其实，现款十代索纳塔的整体产品力还是不错的。动力方面，该车搭载2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和多达5种的驾驶模式选择。其中，1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续技术。这一技术，让发动机可以合理控制气门开启持续时间，兼顾动力和油耗。

在智能化方面，第十代索纳塔搭载了现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，适用于多场景的DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能。而智能驾驶方面，第十代索纳塔依托于Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，搭载了多达23项L2+的智能安全配置。

至于价格上，第十代索纳塔也是极具诱惑力。一辆十代索纳塔2.0T顶配车型价格放在大众品牌身上，只能得到一辆1.4T迈腾。

总之，十代索纳塔的产品竞争力还是不错的，只是现代在国内的影响力确实不如本田、丰田、大众等，所以产品的销量也受到了很大影响。不知道停产的消息放出后，会不会带动一波索纳塔的销量，毕竟就性价比而言，它在合资中型轿车领域还是不错的选择。