订货周期长达一年，8155芯片如此紧缺，岚图FREE为何能捷足先登？

都知道8155芯片是个好东西，之前蔚来、极氪等品牌就曾表示会为老车主提供高通8155芯片的升级，但好几个月过去了，还没有具体计划，而最近岚图宣布会为FREE的车主提供包含高通8155芯片和智能车机系统的智能无忧包，这就让我们不由得产生疑惑：为什么岚图FREE能率先升级8155芯片？

倒不是蔚来、极氪不想要给用户落实这方面的升级，而是目前高通8155芯片很难获得，根据网上公布的消息来看，目前高通8155芯片的交付时间已经超过52周，现在订8155芯片预计一年后才能拿到。也正因此，蔚来、极氪目前才没有提供具体方案，因为它们没办法保证稳定的芯片供应。

我们还得注意一件事，那便是目前汽车市场中存在缺芯这个问题，无论是像高通8155芯片这样的核心芯片，还是偏向走量的ESP车身控制系统芯片，目前汽车市场中都很稀缺，车企想要拿到这些芯片本身就不容易。甚至，因为零配件供应的问题，蔚来、特斯拉等品牌，曾经暂停生产过一段时间。

也就是说，想要为用户提供高通8155芯片和车机系统的升级包，并不是单纯有钱或者愿意等一段时间就能拿到的。不过根据岚图目前公布的信息来看，岚图FREE的智能无忧包，预计会在今年第三季度为首批车主交付，可以推断，岚图应该在供应链方面下了功夫，才能保证稳定的芯片供应。这同样是一种为用户考虑的做法，不让用户在花钱升级之后还得等上很长时间。

且无论新车主、老车主都能体验到这个选装包的内容。说实话，结合刚刚提到的高通8155交付时间长，以及高通8155芯片、主板模块目前超过万元的定价来看，就会发现岚图还是比较有诚意的。其实，岚图作为用户型企业，一直希望能给用户带来有价值的升级，并且不给用户无谓的选装包，这也是岚图FREE的智能无忧包最终定价4999元的原因之一。

总之，岚图汽车为岚图FREE的车主提供智能无忧包，是一种为用户考虑的做法。这种升级并不限制新老车主，老车主照样能把车机系统升级为旗舰芯片内核，让爱车做到“随用随新”。同时，岚图汽车发挥自己在供应链方面的优势，以相对低的价格和更快的速度为用户提供智能无忧包，这也并不是什么“猫腻”，而是岚图践行了“用户型企业”的发展理念。