没必要看本田XRV日产逍客，8.5万落地顶配宝骏510，国产车老香了

我这台车买了已经有两年了，是当时大学刚刚毕业买的。那时候自己手机没什么钱，主要还是要靠家里，所以就没有买太贵的车，比较注重性价比，于是便选择了这台宝骏的510，这是一台小型SUV，外观还是挺好看的，关键是间隔不贵，配置啥的还都特别多。

我买的这台是1.5L配CVT自动变速箱的顶配版本，裸车价是7.38万，当时买车只优惠了2千元，现在优惠可能会更大一些。再加上6千多的购置税，1千3的交强险和车船税，还有5千的商业险，落地就是8.5万元左右。

买这台车主要是看中了它的性价比，八万多的价格买合资车基本就是个空壳，但是买这台宝骏510，你能得到1.5L四缸发动机、前后侧气帘、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、可以打开的全景天窗、多功能方向盘、主驾电动调节、第二排靠背调节、后排座椅比例放倒、8寸中控屏、LED日间行车灯、全车电动车窗、电动后视镜和自动空调，是不是够夸张的？这性价比在国产车里都是数一数二了。

空间方面这款车也是没得挑剔的，虽然是小型SUV，但车里的空间都直逼10来万的紧凑型SUV了，细节上还有很多储物的小空间。后排地板的中间也没有太大的突起，后边坐满三个正常体重的成年人也不会太挤，后备厢的储物空间也不小，一家人出去旅游还是够用的。

动力是1.5L的发动机，配的CVT无极变速箱，如果满载的话，动力还是会有点肉，平时城区上下班代步还是够的，日常出行也还可以接受，和其它品牌的1.5L发动机比都差不多。但宝骏510用的是CVT变速箱，跑起来非常顺滑，而且油耗也很低，我们这边不怎么堵车，所以油耗只有6升左右。

另外方向盘还是电子助力的，用起来很轻，女朋友开也很容易，跑高速的话方向也会变的很稳，这点还是不错的。而且宝骏510的底盘也很扎实，稍微快一点转弯时侧倾也很稳，一点都不像是SUV，不过减震确实偏硬，舒适性会有一些影响。

最后关于如何购买的问题，这台车的低配其实非常便宜，只要5万多，不过是个手动挡，对很多人来说可能无法接受，但是也不乏一些喜欢手动挡的朋友，而且手动挡确实皮实不爱坏，而且还省油，所以怎么选就看你们的喜好和预算了。