“不改装”就比超跑快的宝马5系，使用激光大灯，还买帕拉梅拉？

这篇文章的主角，是一辆不需要改装就比很多超跑跑得快的宝马5系，它就是指导价高达146万多的宝马M5，和保时捷的帕拉梅拉以及911处于相同的售价区间内，他会不会更值得选择呢？往下看吧：

车子长宽高尺寸：4966mm，1903mm，1493mm，轴距为2982mm。

外观方面，打眼一看就知道这是一台宝马5系，然后再仔细发现，会发现他有有着十分不一样的气质和姿态，标轴的尺寸虽然让他看起来少了些修长的感觉，但是却增加了紧凑的感觉，加上更低的车身姿态，更有运动感。

细节上，车身上使用了更多的细节设计，像是车身上像是包围和车顶的碳纤维，以及20寸的锻造轮圈，还有配备的激光大灯，都很提升整体档次感。车身有小划痕不用喷漆啊，十几块钱买个点漆笔就能解决，还能保留原厂漆，十分实用。

车内设计倒是和普通版本的宝马5系差不多，使用了宝马最新的家族式设计语言，无论是材质还是做工，虽然豪华，但是不油腻，加上很多细节的点缀，像是红色的启动按键和M风格的方向盘，都让他有着不同的感受。车里加个手机支架和充电器，一边充电一边开导航，更方便也更安全，领内部券后十几块钱，很实惠哦。

作为性能车，这辆M5使用的当然是十分运动的座椅了，无论是看起来还是坐起来，运动感还是舒适度，都是十分出色的感受，配置方面，像是通风，加热，座椅记忆也都有。

后备箱的容积和国产的普通版5系都是一样的，进深1.08米，高度0.51米，最大宽度1.32米。

动力方面，宝马M5使用的S63系列的4.4L双涡轮增压V8发动机，最大马力达到了626匹，最大扭矩750牛米，真的是达到了超跑的水平，搭配的还是来自采埃孚的8AT变速箱，而且现在的新M5还有四驱系统的加持，官方零百极速时间3.3秒，实测能做到3.45秒，比同价位的帕拉梅拉更快，和同价位的911车型差不多，也和很多入门级的超跑在相同的性能区间了。