什么样的SUV更适合奶爸？获得企业领跑者的上汽大众id6x就是标杆

作为一个超级奶爸，每次出门都是一拖三的场面，我选车的宗旨就是不仅空间要大，还要够气派。家里现在开的是13年买的上汽大众帕萨特，对我的家庭来说，显然已经不够用了。如今恰逢上汽大众ID.家族上市一周年，上汽大众id6x也出新款了，干脆就直接定了这台企业领跑者的上汽大众id6x。

讲真，如今才开了几周时间，真的是非常建议各位奶爸选择这款新车，我个人甚至觉得它就是奶爸用车的标杆。如今这辆上汽大众ID.6 X已经跑了2000多公里了，接下来就带大家看一看它到底有多出色。

先简单聊一下我为什么会选择上汽大众ID.6 X，毕竟这个价位可选择的产品其实有很多，即便是新能源汽车也不止上汽大众ID.6 X一款。就我个人来说，我比较注重驾驶感受和品牌。前者大家都理解，而后者则关系到产品的售后等各方面，而且我始终相信，一家车企能够数十年赢得消费者认可，还是有点意思的。当然，这里不是说造车新势力不好，但是才成立几年的它们，即便是口碑再好，也无法判定未来如何。相反，上汽大众早已通过家里的帕萨特证明了自己的品质与实力。

接下来我们还是聊产品，毕竟单说品牌好，在一些朋友看来似乎没有什么说服力。外观造型上，上汽大众ID.6 X延续了ID.家族的设计，依旧能看到很有辨识度的“光语律动”未来设计美学、IQ. Light LED矩阵式智能大灯，反正这款车的设计是get到我的审美。

上汽大众ID.6 X的内饰做工也让人无可挑剔，而且厚道的用料，个性化的设计，让人第一眼看上去就感觉很哇塞。至于配置方面，可以直接略过，因为这款车入门即可以说是高配，标配非常强大。新款上汽大众ID.6 X的标配甚至包括IQ. Drive智慧驾驶辅助系统、搭载智慧车联系统 4.0 升级版等等。所以，如果不考虑续航因素，直接选择最低配都是可以的。

当然，奶爸用车怎么可能忽视车内空间和舒服性。对于我这个185cm身高的驾驶员来说，前两排坐起来都是非常轻松，老婆和孩子坐在第三排的时候，也丝毫没有压力。当然，一般情况下，满载的可能性并不多，相反，把第三排放平之后，车内空间可谓是成几何倍数增长，非常实用。目前来说，我们一家人出行游玩基本上开上汽大众ID.6 X就够了。

续航方面，上汽大众ID.6 X的续航非常实，按照我每天上下班合计40公里左右来计算，一般10天左右会充一次电，毕竟有时候周末会出去玩，另外，也不可能真的把电彻底放空了才充电吧。至于驾驶层面，目前上汽大众ID.6 X是少有的考虑到家用平顺性与舒适性的纯电SUV，开起来不会像脱缰的野马一样难以操控，反而不仅有电动车的丝滑，还有燃油车的沉稳。

这种驾驶感受或许只有传统车企才能提供，毕竟造车新势力目前还在追求加速度，但是又有多少人买上汽大众ID.6 X这一级别的产品是为了速度与激情呢？当然，上汽大众ID.6 X真的撒欢儿跑的话，出色的底盘调校反而让它更容易带来诸多驾驶乐趣。如今，上汽大众ID.6 X于我而言，不仅仅是一辆交通工具，它更像是我们全家的生活伴侣，贴心而温暖。