长安UNI系列的高端化之路让国货变得更香？

方舟架构 科技护甲

长安UNI-V基于长安“方舟架构”平台打造，何为方舟架构？长安汽车4.0时代下的集大成者体现，从安全，动力，设计以及自动驾驶四个方面提升车辆整体质感。拥有全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构、全面进阶的智能黑科技，将为用户提供前所未有的出行体验。首先在外观方面，长安UNI-V将五门掀背COUPE的优雅与动感，前所未有的赋予到A+级轿车上。电动尾翼的加持，更赋予UNI-V兼具实用与运动的风采。

在性能方面，长安UNI-V采用由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器组成的动力系统。这套动力系统最大额定功率138kW，在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩，并拥有SUPER RACE赛道模式，时刻为驾驶者提供源源不断的充沛动力。

同时，长安UNI-V基于高刚度、轻量化“方舟笼”车身结构，打造出全新的专属轿跑底盘。在悬架方面，工程师从底层运动学出发，重新考量悬架硬点设计，搭配DTV（Dynamic Torque Vectoring）动态转矩矢量控制，赋予长安UNI-V更加出色的操控稳定性和行驶质感。

此外，长安UNI-V拥有全面进阶的智能黑科技，包括IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、游戏座舱等，拥有超越同级的配置。值得一提的是，长安UNI-V搭载了高阶智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。驾驶员可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令，满足条件时车辆智能换道，降低驾驶负担。360°高清全景影像+180°底盘透视和行车记录仪功能的加入，可实时监测车辆四周情况，提升窄路会车等场景的安全性。同时，长安UNI-V在坚固的“车身堡垒”之外，还搭载大陆第3代ESC车身稳定控制系统，集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能，提供一层“科技护甲”，为驾驶者和家人带来真正的安全守护。

以客户为中心 宠粉花样翻新

如果你认为只有蔚来等新势力造车会宠粉，那就有些偏颇了。长安始终坚持“以客户为中心”，此次长安推出一系列先享预订专属礼遇等宠粉计划，可以说碾压同级几条街。

V·享改装：下订并提车用户，立享价值3000元改装大礼包。

V·享宠粉：下订用户参与引力域APP线上任务打卡，提车后享价值2300元限定宠粉礼。

V·享品质：首任车主享发动机核心零部件终身质保，先享预订用户30天无忧退车。

V·享焕新：24/36/48期零、低利息，置换客户享至高4000元补贴，帮助用户进一步拉低购车门槛。

V·享精品：下订并提车用户享受原厂太阳膜/隔热膜、原厂脚垫、原厂后备箱垫一套，交付给用户一台已经“全副武装”的车辆，无需额外费心。

可以说，看过长安UNI-V的宠粉系列，我们大呼过瘾。它的到来，将为更多年轻人提供全新选择，它的到来，让我们进一步清晰了长安UNI系列的精品化、高端化之路。

长安UNI系列引领国货迈向精品化、高端化之路

长安PLUS系列在完成向上突破之后，开启了UNI系列的万有引力之路。长安品牌一改传统消费者所想要的“大空间”、“高性价比”的常规车，而是引领消费者并为其打造高端化的精品车。长安的引力（UNI）系列就是按照这样一种新的思路打造，长安UNI系列强调的不再是低价格、大空间、高性价比，而是强调精致犀利的美学设计、从容自然的智能交互设计、激情彭拜的驾驶感受等综合优势。经过市场的反馈，证明这个思路在众多自主品牌迈向高端化之路的同时，长安品牌抢为人先成为引领市场的领军者。

根据目前所统计的销量数据，长安UNI系列的UNI-T与UNI-K两款车型的累积已达12万辆规模，已经形成的一定的品牌效应，品牌独立势头已成。在国产汽车消费市场，15万是一直是一个分水岭，仅仅有定价没有销量是远远不够的，唯有越来越多消费者愿意为之买单，才能看出一个车企产品向上之路是否成功。产品支撑品牌、品牌再优化产品，这是车企发展高端车型的必经之路。

长安汽车秉承“第三次创业-创新创业战略”，不断实现“品牌向上”，UNI系列无疑是其迈向高质量发展，打造精品化、高端化之路的杀手锏。长安汽车为了更好地服务用户，UNI Service线下体验店也已经纳入了日程，可以看出长安汽车势要占领中级豪车细分市场的决心。