布雷博刹车代理，原车刹车PK布雷博刹车升级差距不止一点点

布雷博UPGRADE升级制动系统为希望展现汽车非凡性能的爱车人士提供创新技术和独特设计。那么，标准制动系统与布雷博制动系统之间的真正区别是什么？网站automoto.it通过设备测试进行对比，从而清晰展现两者的区别。

中国布雷博刹车总代理 大连德利汽车改装贸易有限公司

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布雷博UPGRADE升级制动系统专为高性能车辆的爱好者设计开发，在普通道路和短距离赛道的使用过程中，能够确保及时、可控、安全的制动表现。 

无论是从技术性能，还是从外观美感的角度来看，布雷博UPGRADE升级制动系统都能够提供多种多样的解决方案，以满足所有希望改装车辆制动设备的爱车人士的需求，为车辆带来更佳的运动表现、更高的安全性能，赋予车辆与众不同的个性化风格。

然而，标准制动系统与布雷博制动系统之间的真正区别是什么？

网站automoto.it在赛道的相同条件下组织了一次对比测试，将第七代Golf R的标准制动设备与UPGRADE升级系列的布雷博制动系统进行对比。

测试

为了得出让人信服的结果，这两台制动设备均在极端条件下进行测试：Golf在满载的情况下进行制动，模拟车上有四名乘客的情况。因此，车上装了7个沙袋，每个沙袋重25公斤，再加上车上两名工程师的重量，总重超过330公斤。所有这些准备工作都是为了让制动盘、制动卡钳、制动片可以达到最高工作强度。

测试分为两个环节，每个环节在ABS模式下不间断地进行10次紧急制动。当这一环节的测试结束后，还需要进行5次高速制动，也就是在150公里/小时的速度下开始制动。

首先测试的是Golf装配的标准制动设备。然后测试安装布雷博UPGRADE升级制动设备的同款车型。

数字

在第一个环节的10次制动结束后，车辆在115公里/小时的速度下开始制动，标准制动设备平均需要47.65米的制动距离方能让这辆Golf停下来。相比之下，来自布雷博Upgrade升级系列的制动设备需要46.72米的制动距离来让车辆停止。

第二个环节依然进行10次制动，同样从115公里/小时开始，两台制动设备之间的差异更加明显。标准制动系统需要48.25米才能刹住汽车，而布雷博制动器能够在46.96米内刹住汽车。

值得注意的是，布雷博可以将每次制动距离缩短1.2米以上，这不仅对于赛道车手来说是一个不容小觑的数字，对于那些应对下坡山路的驾车人士而言，也是一个极其重要的安全系数，因为制动距离即使缩短几厘米都会带来截然不同的影响。 

测试分为两个环节，每个环节在ABS模式下不间断地进行10次紧急制动。当这一环节的测试结束后，还需要进行5次高速制动，也就是在150公里/小时的速度下开始制动。

首先测试的是Golf装配的标准制动设备。然后测试安装布雷博UPGRADE升级制动设备的同款车型。

数字

在第一个环节的10次制动结束后，车辆在115公里/小时的速度下开始制动，标准制动设备平均需要47.65米的制动距离方能让这辆Golf停下来。相比之下，来自布雷博Upgrade升级系列的制动设备需要46.72米的制动距离来让车辆停止。

第二个环节依然进行10次制动，同样从115公里/小时开始，两台制动设备之间的差异更加明显。标准制动系统需要48.25米才能刹住汽车，而布雷博制动器能够在46.96米内刹住汽车。

值得注意的是，布雷博可以将每次制动距离缩短1.2米以上，这不仅对于赛道车手来说是一个不容小觑的数字，对于那些应对下坡山路的驾车人士而言，也是一个极其重要的安全系数，因为制动距离即使缩短几厘米都会带来截然不同的影响。 

结果

两次测试的结果一目了然，布雷博制动器完胜，甚至超出预期表现。

事实上，数字清楚地说明了一切。布雷博制动设备在所有条件下的制动表现都更加出色，相较于Golf装配的标准制动系统，使用布雷博制动设备的车辆制动距离更短。此外，布雷博制动设备能够更好地承受测试中的极端压力，比起原装制动器，它能够更好地抵御因热负荷增加而导致性能下降的问题。

除了设备测试所展现的明显的性能和安全优势以外，布雷博与众不同的造型设计所带来的风格上的优势也有目共睹。 

布雷博UPGRADE升级制动系统采用漆面涂装的铝制动卡钳，有红色、黑色、白色、黄色、荧黄色可供选择，还有打孔或划线开槽的制动盘，赋予车辆更具运动感的新锐外观，再一次征服了钟爱独特设计的车主。