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●2021年1月，上海有一辆特斯拉Model3起火烧至只剩框架！特斯拉的回应是，初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路，最终导致起火。
●同年，广州的一位车主花24.99万元购买一台特斯拉model3标准续航版。然而在驾驶中，因为没有看清路况导致底盘电池受损。到特斯拉特约维修店花费了34000元才修好，这还是电池模组没有受损的情况下。
●2021年5月，更有特斯拉车主在车友群里称自己购车不到24小时，前一天新提的特斯拉Model3就因底盘磕碰而导致电池报废！
选购纯电汽车，特斯拉是当前的热门选项。从去年底开始，特斯拉价格就一路水涨船高，3月初更是7天内连涨3次，ModelY最高涨价2万元，即便如此，依旧没有改变特斯拉销量的火爆。
Model3可以说是特斯拉最受欢迎的车型。今年第一季度，特斯拉全球市场交付量达到310048台，其中Model3/Y共交付约295324台。如今预订Model3，更是需要等待20至24周才能交付。
Model3的外观内饰设计潮流时尚，车内没有布置实体按键，科技感十足。然而时尚外观下，却因底盘太低而为车子带来了不少烦恼。
特斯拉Model3底盘的地间隙是13.8cm，而P版车型的底盘距地最高才10cm。虽然带来了更好的稳定性和操纵感，但在行驶中磕碰底盘的概率却也提高了。地库出库、经过减速坡或是路面石块、异物，都容易造成托底，剐蹭到底盘。
Model3原车出厂会有电机和电池护板，但材料较薄和较脆，防护力不够。
而Model3的前后电机有副车架保护，所以Model3磕到底盘，十有八九都是磕到中间的电池。电池与其他部位均处于同一水平线，四周没有防护。车辆在行驶过程中如果经过障碍物或异物，就能直接碰撞底部的电池，电池包容易被托底剐蹭，导致自燃甚至爆炸！
不想每天都小心翼翼呵护“电动爹”，如何更好地保护Model3的底盘？可以有以下方法：
01 加装金属下护板
有一些车主会选择给车子加装金属下护板，这也不失为一种防护手段。
但普通金属材料容易生锈，镁铝合金相对而言不易腐蚀。但金属材料会额外增加重量，影响续航。同时，加装金属护板可能还会影响风阻，高速行驶时砂石撞击还会带来噪音。
而且金属护板需要根据原车螺丝孔位进行安装，目前市面上Model3基本上只有电机护板出售。换句话说，就是更容易损坏的电池反而没得到保护。
02 喷涂特种装甲涂料
许多燃油车车主会选择喷涂底盘装甲，而新能源车主却很少想到这个防护方式。
因为普通的底盘装甲只能防腐蚀，对于抗冲击剐蹭并不能有效防护作用，一旦车辆遇到碰撞或遇到托底，电池依旧容易受到损坏。
猿金刚装甲涂料则有别于传统涂料，作为特种装甲涂料，它可以更全面的为电池带来高性能硬核防护，让底盘更具抗冲击性，同时与原护板更为贴合。
相较于金属护板，它不仅可以保护电机，还可以喷涂在电池护板上。可带来抗冲击、防剐蹭、防水、防腐蚀与阻燃的防护效果，为底盘带来军工品质的防护。
猿金刚可有力提升底盘的抗冲击性能，为电池提供高强度防护，防止电池损坏。
可形成致密防护层，防止电池潮湿进水。同时，猿金刚还拥有耐化学性和防腐蚀性，可防止底盘受到腐蚀。
猿金刚还具备了优异的耐高温和阻燃性能，可承受高达1006⁰C高温。在UL94:2017防火等级测试中，猿金刚达到了测试中最佳防火等级——V0级。在电池起火时可以有效阻燃，防止电池热失控、爆燃。
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