奔驰的命名序列有什么区别？看完了，再遇到，就什么都懂了

现在很多人总觉得奔驰的车型眼花缭乱，不知道它们的水平到底是谁高谁低。其实奔驰品牌车型是很好区分的，不管是轿车还是SUV，只要是看车尾的标志，就能知道这辆车的档次和大概的价格的。而在奔驰的命名序列中，单字母车型就是轿车，比如A级、C级、E级、S级。

而基于这款车的其他平台，同级别的车型也会在车型上增加相应的平台，比如GLA中的奔驰A级和GL就是指奔驰SUV系列。所以说A指的是A级轿车，GLA是在A级平台上开发的；CL是轿跑，因此CLA是在A级平台上开发的四门轿跑，但CLS用的是E级平台；SL跑车，SLC指的是在C级平台上开发的跑车。

其实奔驰GLA是一款基于奔驰A级车平台打造的紧凑型SUV，同样，GLC基于奔驰C级轿车，GLE基于奔驰E级轿车，GLS基于奔驰S级轿车。所以，只要你了解奔驰A、C、E和S级车的区别，就会知道GLA、GLC、GLE和GLS的区别了。

这些都是奔驰SUV产品线上不同级别的SUV车型。以前的GLK已经不生产了，取而代之的是奔驰GLC。实际上，GLE过去被称为ML，GLS过去被称为GL，也可能是奔驰集团觉得这些不同的名字太复杂了，所以更换的时候把GLK、ML和GL都换了。

虽然GLA是基于奔驰A级平台开发的SUV车型，但其定位更像是一款跨界车型。这款车的亮点就在于离地的间隙比较高，相比一般的城市SUV，可以有很好的通过性。另外，因为是在A级平台上开发的，所以驾驶起来也更加灵活。

对于消费者来说，奔驰GLA是豪华紧凑型SUV中的代表产品。第一代GLA的诞生，锋芒毕露，也引领着SUV运动设计的潮流，就像刚出道就爆红的小鲜肉。而二代却没有继续走凌厉前卫的道路，把锋芒藏在内里，培养气场，就像小鲜肉出道后，一直不忘苦练演技和唱功，用实力扩大粉丝群。

奔驰GLC在国际市场口碑不佳，但在国内依然畅销，即使加价，口碑也一直处于豪华品牌中型SUV前列，原因还是奔驰的品牌号召力太强了。内饰方面，GLC基本延续了新C级的内饰设计，以及质感材料，都有非常好的表现，在高配车型的中控区域，采用了大块木质装饰板，比普通版更显豪华。

第一代奔驰ML可谓是德系豪华SUV的开创者，20多年后，作为奔驰ML的换代车型，GLE一直是豪华品牌中大型SUV销量榜的前三名，充满张力的前脸依然延续了ML的经典设计。相比以传承为主题的设计，内饰的布局和整体造型都没有颠覆传统。

品牌的豪华质感让这款车充满了精致细腻的味道；中控按键的造型虽然没有采用最新一代的设计，但是布局规整，操作也不复杂。而奔驰GLS是一款大型SUV产品，拥有七座，它的车身长度超过5米，整体气场更足，大气更庄重，最低售价超过百万元，这款车的外观沉稳、方正、和谐、耐看，内饰也是奔驰最新的连续屏设计。

动力标配3.0T发动机，底盘的舒适性也还过得去，空间也比较宽松，第三排实用性好，装载能力加强，主要是针对人群或者高端商务。作为奔驰GLC的前身，奔驰GLK至今仍享有小硬汉的美誉。奔驰GLK是在奔驰C级车底盘上诞生的小型SUV车型，动力方面搭载3.0L和3.5L发动机。

四款车型配备了奔驰经典7G-Tronic自动变速箱，虽然比Q5的8AT变速箱少了一挡，但是它的乘坐舒适性，和传统的动力效率还是很不错的。随着奔驰GLK的停产和GLC的继任，很多热爱硬派和硬朗的消费者失望了。

在轿跑系列中，目前国内在售的奔驰轿跑只有两款，分别是CLA和CLS，分别定位为紧凑型和中型轿跑。以奔驰SLC、SL为代表的敞篷跑车系列，定位都是跑车，因为跑车一般不按轴距来分等级的，这两款车，从价格和动力上来说，SL的定位更高一些。

最后，奔驰还有一个性能系列，AMG系列，很多车型的车尾都会有一个AMG，也就是说这些车经过了AMG的改装，动力性能大大增强。但不管是什么样的车型，AMG只会修改动力，不会影响车型的级别，本来是什么级别水平的？即使有AMG改装，也还是这个级别的水平。