Jeep牧马人的“亲弟弟”, 1.3T压榨出173马力

身为Jeep家族的一员，自由侠的外观设计同样也采用了“方盒子”一般的造型。这款车的前脸采用了Jeep标志性的七孔式进气格栅，而且大灯也采用了复古的圆形设计，此外，中网附近的区域还采用了大面积的钛灰色饰板，使得前脸在硬派之中又略显呆萌。虽然自由侠是一款城市SUV，但这款车仍采用了非常粗犷的黑色塑料前杠，对于一些细小的剐蹭问题都能轻松化解。

别看自由侠的车身侧面长度仅4240mm，但却可以用“短小精悍”来形容它，这款车不仅采用了硬朗的侧面线条，而且还配备了车顶行李架以及黑色塑料包围，颇有一种硬派越野车的风采。此外，自由侠的高配车型上还配备了一套18英寸的轮毂，使得车身侧面的视觉冲击力进一步得到了强化。

在车尾部分，自由侠同样采用了粗犷的后杠，与整个车身气质形成了呼应，而且这款车还配备了单边双出的尾喉，在一定程度上也增强了运动氛围。不过自由侠车尾部分最为个性的还是它的尾灯，正方形的造型呼应了整台车的硬派气质，而“X”状的灯腔结构也是对老前辈威利斯的致敬。就这款车的整体外观而言，它在小型SUV里的回头率还是独一无二的，而且颜值也不输Q3。

在内饰部分，自由侠依旧带有Jeep家族的硬派越野特征，这款车除了采用三幅式的方向盘以外，它的副驾驶前方还配备了扶手设计，与牧马人保持了一致。值得一提的是，自由侠的全景天窗是可拆卸式的，也就意味着这款车可以秒变“敞篷车”，在同级别车型里还是比较个性的。

自由侠对动力系统进行了全面更显，用最新研发的1.3T发动机替代了原来了1.4T发动机，而且还满足了国VI标准的排放要求。虽然排量有所减小，但这台1.3T的发动机却压榨出了173马力，峰值扭矩也高达270牛·米，参数还是非常亮眼的。至于传动系统，自由侠的两驱版依旧采用了7挡双离合变速箱，而四驱版则是采用了9AT变速箱。除此之外，自由侠还全系标配了四轮独立悬架，整台车的底盘调校也是偏舒适风格的。