憋屈，日系的“得意之作”，2.0T+可变悬挂+超级四驱，却难以卖出

长安在如今的市场上面取得了不错的成绩，旗下的多台车全在市场上面都得到很好的肯定，并且在多个细分市场更是展现出该有的实力，这一点还是很让人佩服的，而从整体来看的话，长安如今可以说是国产的标杆品牌之一了。

一提起长安的车标，相信很多人都会想到讴歌这个品牌，作为一个日系豪华品牌，其实讴歌在市场上面并没有那么高的知名度，对于很多消费者而言，并不是首要选择，虽然说如今讴歌旗下的多台车型都有着不错的表现，但是在对比之下，其实奔驰等一线豪华品牌真的是给讴歌带来相当大的压力，而从目前来讲的话，讴歌可以说是一个边缘化的豪华品牌了。

虽然说在国外表现不错，但在国内市场上面，讴歌旗下的SUV或者是轿车竞争力相当的低，从每个月的销量来讲的话，讴歌的表现并不理想，整体来说还是比较惨淡的，更别提那些知名度不怎么高的讴歌车型了。

在如今的SUV市场上面，越来越多的品牌打造出自己的高水准车型，并且也不断的升级进化，更是让很多消费者非常满意，不管是凯迪拉克又或者是雷克萨斯等品牌，它们在SUV市场上面都取得很不错的成就，或许销量并没有想象中的那么高，但综合来讲的话也是能够接受的，讴歌在SUV市场上面也进行了一次调整，那么今天要做的这台车呢，可以说憋屈，日系的“得意之作”，2.0T+可变悬挂+超级四驱，却难以卖出，这台车就是讴歌RDX。

讴歌rd x这一次终于是进行了国产化，胜利的实力依旧出色，并且它的价格相对来说并不是很贵，而且还运用了非常成熟的动力总成和配置，但对于这样子的一台SUV而言，它可以说是被车标应该出了光环，连他的超级四驱都没有能够让讴歌RDX在市场上面有着好的表现。

对于他的这套动力而言，其实很多消费者都希望本田应用在自己旗下的车型身上，2.0t再结合10at的变速箱非常的成熟，带来的驾驶体验还是很到位的，不仅如此，他还拥有相当出色的超级四驱，这台车所带来的路面能力相当强大，这一点其实根本不输奥迪Q5L。

而它的内在体验又或者是外观也同样是有着很不错的表现，外在有着很不错的视觉氛围，讴歌的家族设计运用得相当到位，而内在则是有着很好的舒适氛围，整体的配置也运用的恰到好处，所以对于这样子的一个静态体验来讲的话，在市场较量当中也是有一定的实力。