中型车却有中大型车品质，三种动力可选，全新亚洲龙表现如何

亚洲龙自1994年诞生后，它就凭借着较高的产品力在市场中“走红”，后经过逐年的发展和更新换代，亚洲龙终于在2019年进入中国市场。在进入国内市场后，亚洲龙经过3年的摸爬滚打，最终销量口碑达到了双丰收，成功挤入了国内中型车市场第一阵营。如今全新亚洲龙以丰田TNGA-K平台为跳板，以全新的设计、更优质的配置以及更加智能的人车交互系统，打造超越同级别车型的旗舰轿车。

超越同级车型的全新外观

全新亚洲龙在外观上迎合了目前国内消费者的审美需求，提供两种不同风格的外观供消费者选择，其主要区别在前格栅部分，其中2.0L燃油版和2.5L双擎版车型采用了上下一体高亮模块式前格栅，彰显豪华气质的同时更显沉稳端庄，而2.5L燃油版车型则采用了点阵网式前格栅，彰显青春的气息，让车头看起来更加年轻，搭配低重心强劲动感的车身，营造出一定的运动氛围，更符合当下年轻人消费标准。

值得一提的是，全新亚洲龙得益于TNGA平台构造，采用了一款悬浮式功能性翼式镜座外后视镜，这款后视镜安装在前车门上，不仅扩大的视野范围，同时减少了空气阻力，让新车看上去更加动感，并且在盖板上方安装了四个翼片，可以有效地降低风噪，保障车内乘客的静谧性。此外，全新亚洲龙在外后视镜方面，还为高档车型提供了可电致变色后视镜，这项功能可以让用户在夜间或者暗处驾驶时，通过电致变色后视镜分辨出环境光与后方车辆前照灯等灯光的区别，从而对光源反射量进行相应的调节，为用户夜间行车的安全性提供了一定的保障。

超越同级车型的安全配置

全新亚洲龙依托于TNGA平台构造，采用了运动型三幅式方向盘，由于方向盘的开关组建更小，所以抓握面积就更大，为用户带来了更好的操控性能，富有冲击力的镀铬点缀，为内饰又增添了不少精致感。新增的10.1英寸中控屏幕和12.3英寸的全液晶仪表，显示功能清晰，UI界面简单易懂，再加上10英寸的HUD抬头显示功能，为用户的安全出行提供了便捷性。

全新亚洲龙在安全方面搭载了全新一代的丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，该系统集成了PCS预碰撞安全系统、紧急转向辅助功能、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等等。此外，全新亚洲龙还配备了10个SRS空气囊，全方位保障车内乘客的安全。另外一提，这样的配置在同级别车型中可不多见，可见一汽丰田在安全性方面还是下足了功夫的。

超越同级车型的驾乘感受

全新亚洲龙在动力方面提供三种动力供消费者选择，分别是2.0L燃油版、2.5L双擎版、2.5L燃油版。其中TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统。直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量技术，让新车在输出功率和燃油效率上达到了巧妙的平衡。2.5L燃油版车型在传动系统方面搭载了全新研发的Direct Shift -8AT变速箱，变速箱体积小巧，让用户在日常行驶中升降档位时，没有顿挫感，保障了用户的驾控体验；而2.5L双擎油电混动版车型搭载的传动系统则为性能优异的E-CVT变速箱，得益于TNGA平台的构造，这款变速箱采用了小型化、轻量化结构的电动机，经过改进的减速结构的平行轴齿轮化，让新车不仅有了更高的燃油经济性，同时保障了新车在日常驾驶中的平顺性。

2.0L汽油版车型则搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，这款新开发的发动机以重心低、小尺寸、重量轻的特点为新车提供充足的动力，与之匹配的则是Direct Shift –CVT变速箱，全新研发的CVT变速箱，实现了强有力的加速性能以及更高的燃油经济性，同时高灵敏度的换挡控制配合发动机的澎湃动力，保障了新车的加速性能，让用户更能感受“激情四射”的驾控体验。

结言

总的来说，全新亚洲龙虽然是中型车，但是品质方面却有着中大型车的品质，甚至与C级车也能“扳扳手腕”，同时新车更加安全的配置，保障了驾乘者的行车安全。自亚洲龙2019年进入中国市场以来，它已经达到了平均年销10万辆的成就，而这次全新亚洲龙的震撼上市，旨在以飞跃的产品力和更高级别的品质，实现与用户的共鸣，其“一鸣惊人”的双擎动力，能够带给用户全新的极致驾驶体验，所以，全新亚洲龙在各个方面的表现还是值得让人称赞的。