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2022年1月1日，一汽丰田放出了一份2021年度销量成绩单：2021年，一汽丰田总销量达到860019台，实现同比增长108%。其中，一汽丰田旗下的TNGA旗舰轿车AVALON亚洲龙，全年累计销量达123,525台，同比增长111%，2021年12月销量更是创历史新高，达到15,232台，同比增长127%，热销态势可谓空前。
作为一汽丰田旗下一款入市时间并不算长，甚至被市场定义为“后来者”的一款新车，AVALON亚洲龙仅用了三年时间，便稳居B级市场第一梯队受到消费者的热捧。其成功的秘诀究竟是什么？相信不少人都跟编者一样充满好奇。
与家族车型卡罗拉长年口碑积累和不断自我进化，早已成为同级市场“长青树”的局势不同，AVALON亚洲龙不管是论其诞生时间，还是引入国内的时间，在卡罗拉面前都是一位不折不扣的“小弟”。但或许也正是因为家族兄弟们的持续深耕，在AVALON亚洲龙引入国内之时，就已经为其奠定了“开不坏的丰田”这样深入人心的可靠性基础。不过，作为一汽丰田基于TNGA重点打造的一款B+级旗舰轿车，仅仅依靠品牌优势就想打破长期以来由帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等雄踞的中高级车市场固有格局，显然是不够的。
“消费升级”是近些年来被高频提及的词汇，在这一作用力辐射下，无疑为中高级汽车市场带来了更大的市场机会。而AVALON亚洲龙要做的，就是用不断地自我提升与强化，以全能、极致说服消费者，让用户既能感受到极致的驾控体验，又能拥有极致的安全体验，既能享受到极致的豪华与先进，又能拥有大道至简的极致轻松…总而言之，不让消费者在选择时常怀纠结、不得不妥协，这才是AVALON亚洲龙的终极目标。毫无疑问，CCTV2020“年度最佳轿车”、被誉为“值得入手的中高级轿车”，以及销量为鉴的“热销”定局等等，都力证了AVALON亚洲龙的成功。
那么，短短三年的时间，AVALON亚洲龙究竟是如何做到的呢？
实际上，究极AVALON亚洲龙的前身，其最早是于1995年诞生于美国，作为丰田针对美国开发的旗舰车型。同时，基于美国市场需求所打造的AVALON，也慢慢积累了“配置高”、“动力强”、“空间大”的强标签。2019年3月22日，AVALON被一汽丰田正式引入国内上市，定名为“亚洲龙”，新车基于TNGA架构GA-K平台打造，并在上一代基础上更进一步。
以一汽丰田于2022年3月20日上市的2022款AVALON亚洲龙来说，作为目前国内的TNGA架构旗舰级轿车，AVALON亚洲龙在整体观感上更加大气、高端、豪华。同时，空间表现方面也更加优秀，气场更足。内饰方面，更是新增了12.3英寸全液晶多功能信息显示屏，可以提供更加丰富的车辆、导航、安全等信息。同时，对中控屏幕进行了尺寸上的调整，从原来的9英寸升级成了10.1英寸。屏幕两侧的实体按键以及旋钮调节也被取消，则采用触控的模式，再加上新车还增加了全液晶仪表，进一步地增强了整车的科技属性与质感。
在行驶质感上，2022款AVALON亚洲龙既有着媲美跑车般的操控稳定性，又有着优质的乘坐舒适性与“如坐芝兰之室”的静谧性。而在动力方面，AVALON亚洲龙的发动机热效率达到了世界顶级水平41%，混动版车型工信部综合油耗为百公里4.3L，不仅远低于同排量燃油车型，也低于绝大部分混动车型。此外，2.5L汽油版车型油耗低至百公里6.2L，2.0L汽油版车型油耗低至5.8L。多种动力选择，以及极致的油耗表现，在油价疯涨的当下，成为消费者选择AVALON亚洲龙的重要原因之一。
与此同时，AVALON亚洲龙也完美继承了丰田品牌的高保值率。据2021年10月发布的《中国汽车保值率研究报告》显示，一汽丰田AVALON亚洲龙3年保值率达到77.60%，大大超越了同级市场中的雅阁、英仕派、天籁等车型。
当然，足够经济的油耗表现以及足够保值的高残值表现，的确为一汽丰田AVALON亚洲龙提升了不少好感。但作为一台汽车而言，足够周全的安全性能方才是打动消费者的终极杀手锏。对此，一汽丰田AVALON亚洲龙为消费者提供了一份“全系标配”的极致安全方案。
被动安全方面，一汽丰田AVALON亚洲龙基于丰田“吸能分散”的理念，采用GOA高刚性车身设计，以高等级的碰撞安全性能为目标进行研发，大量应用高强度材料和热压材料，让车身兼备强度与柔韧性，最大限度保护驾乘者。同时，AVALON亚洲龙SRS空气囊数更是多达10个，包括前排正面SRS空气囊、前排膝部SRS空气囊、前排侧部SRS空气囊、后排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊，为车内驾乘人员提供了最坚实的“壁垒”。
主动安全方面，一汽丰田AVALON亚洲龙全系标配了新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体，不仅能识别车辆，更能识别行人，全面规避碰撞事故的发生。在部分配置车型中，还加入了BSM并线盲区监测系统、HUD抬头显示系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、PVM全景监控系统等众多驾驶辅助功能配置，能够进一步提升用户日常用车的安全性和便利性。
TNGA架构下的产品，天生具备QDR（Quality品质、Durability耐用性、Reliability可靠性）“三高”基因。得益于TNGA架构得天独厚的平台优势，一汽丰田AVALON亚洲龙与生俱来的高质感的驾乘体验、优质的驾乘舒适性与静谧性、人性化与科技感兼备的实用性，以及更安全的智能科技，让其在国内一上市便迅速打入高档车市场，甚至敢与豪华品牌一较高低，更让消费者感受到了丰田的技术实力。
写在最后：
提到“安全”两个字，功能配置表或许并非唯一的评判标准，更加权威、专业的测评才是更进一步的保证。作为国内唯一集汽车技术推广与安全普及于一体的公益科普平台，安行中国一贯秉持以“公益”为本，以“安全”为基准和指引，不断践行着持续推广交通安全技术的使命和社会责任。自2008年首届安行中国举办以来，在各地公安交管部门和行业企业的支持下已经走过了十四个年头，正逐步成长为中国目前持续时间最长、覆盖范围最广的汽车安全公益平台。在安行中国平台，消费者便可以通过每一站必到的五星安全车展，对国内各大车企品牌旗下车辆的安全性能，拥有更加权威、专业、深度的了解。
2022年5月14日－15日，2022安行公益汽车嘉年华暨天津“畅享和平”消费节将于天津民园广场正式启航。届时，一汽丰田将携2022款AVALON亚洲龙，以及第十二代卡罗拉、全新RAV4荣放，以及ALLION亚洲狮、Harrier 凌放、全新卡罗拉锐放等六款车型，齐齐亮相2022安行中国天津站五星安全车展，直面大众消费者对一汽丰田安全实力的检验。与此同时，一汽丰田还将为天津站的消费者提供一系列超值购车优惠，欢迎大家前来现场进行品鉴与选购！
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