新增2.5T发动机，配备5座+7座，比汉兰达良心

曾经，我们买车的时候，大多数人的预算都是10万上下，所以在某一段的时间里，10万上下的车子卖的特别好。而现在的人，出来买车预算大都定在20万，让我们不得不感慨时代自进步啊。比起轿车，国人还是比较喜欢SUV的，但是怎么选车子依然是非常让人纠结的事情。如果你手里有20万准备买一辆SUV的话，劝你先别急着下定，可以等等她。2.5T发动机，5+7随心选，比汉兰达还要良心！

马自达是一个让人想恨但是恨不起来的品牌，以前的弯道王马6已经离我们远去了。在操控和发动机技术遇到瓶颈的时候，马自达又找到了一条通向成功的捷径，魂动设计和绝无仅有的惊心动魄的红都让人心痒痒，恨不得马上提一辆回家，昂克赛拉和阿特兹的成功大概就是因为如此吧。

说到马自达的SUV就不得不提曾经的CX-7了，这款车上市还是比较早的，在我印象中，第一次看到这辆车的时候，它正在做5万优惠的大促销，显然是生存非常困难了。但是CX-4和CX-5的相继问世貌似让马自达在SUV市场站稳脚跟了，销量大增的同时让价格非常的坚挺，上市几年了仍然只有几千的优惠。

今天我们的主角就是马自达布局中型SUV市场的旗舰-CX-9。如果单纯看脸的话，CX-9依然很魂动，颜值打个90分往上绝对不过分。虽然跟以往马自达SUV“小巧”的车身有了一定的差别，可是看上也不会有什么违和的感觉。当然，外形方面还是存在一定的问题的，那就是从侧边看的话，车身会显得有点短，有点胖，这种感觉就像是看到一个颜值绝色的美女，但是只有一米五，而且还有点微胖的感觉。

内饰的话其实没啥好说的，一贯的CX家族套路，用料依旧良心，手感依旧很舒服，这一点是不需要多说的，了解马自达的朋友会觉得这样足够了，当然，不了解马自达的朋友也不会感觉惊艳，因为内饰的用料并不是很上档次的那种，但是精致的做工还是能弥补不少的。

动力方面，如果你还停留自过去的少一缸少十分尊严的话，你可能就要吐槽了。CX-9选择了2.5TV4取代了原来的3.7LV6发动机，虽然气缸数变少了，但是尊严并没有变少，提升了动力，还提升了燃油的经济性，何乐而不为呢？