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在越野车领域中,其实日产途乐也可以说是一款不折不扣的越野好车,只是因为各方面的原因,让它一直处于不温不火的尴尬处境,还9年前日产途乐刚入华之初,起步就以139万的售价比普拉多高了好几季,直到18款停产时,更是最低只要45.80万起,为了更好地提高竞争力,现如今,全新一代日产途乐终于也即将迎来上市,预计售价更是有望或低至43万起,或成普拉多"接班人"!
本次,车企对日产途乐最大的改动就是尺寸,新车车身长度已经突破五米三,宽度也超过两米,轴距微调变动不大,长和宽都是比现款出色的。而全新的日产途乐和竞品丰田陆巡比起来,在尺寸上也是占有绝对的优势,除了车身高度一样之外,长度、宽度和轴距都要比丰田陆巡优秀,竞争优势相当明显。
在内饰方面,澳洲版新款途乐升级幅度也不及中东版车型。新车继续采用嵌入式8英寸多媒体显示屏,并未出现中东版车型上配备的全新12.3英寸悬浮式屏幕。不过该车顶配版在配置方面有所增加,新增13扬声器BOSE音响、后排娱乐系统和后排天窗。
从侧面上看,全新的日产途乐线条简单,打造出圆润流畅的感觉,车顶部分十分平直,有良好的尺寸数据做保障,新车从外部看,是个名副其实的大个头。车尾部分,大灯风格与车头相符,两灯之间由一条黑色装饰条做连接,干练大方。
动力搭载4.0L V6自然吸气发动机,发动机参数为最大马力为275马力,峰值扭矩分别为394牛·米,还提供5.6L V8自然吸气发动机,最大马力为400马力,峰值扭矩分别为560牛·米,发动机带有缸内直喷技术,并且有可变升程气门,油箱容积为100升。匹配7速自动变速箱。搭载大排量自然吸气发动机的设计以后会越来越少,不过7速自动变速箱明显有点过时。
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