涅槃而来的传承者！全新亚洲龙变化如此，就问你怕不怕

文/夙靳霁

“旗舰”的自我修养应该作何体现？这是所有汽车品牌为之深思的问题，以产品力为出发点，重在细节，也在呈现。呈现的是一个汽车品牌的大厂功底，也是设计师与工程师的博弈结果，更是品牌在面对消费者心声时给出的人性化方案。

当这些被一款车型所承载时，它需要兼备的技能是颜值、舒适、安全、品质等等，所以品牌在它身上下的功夫和心血都是用时间以及人力、物力所堆砌出来的。作为日系品牌的标杆，丰田的“旗舰”用亚洲龙AVALON来体现。

亚洲龙AVALON既是一汽丰田“旗舰”轿车，同时也是整个丰田汽车品牌TNGA架构全球旗舰轿车，它于1994年诞生，到2021年12月，亚洲龙AVALON全球销量多达205万台。这是来自于市场的认可，但为了与更多消费者达成共鸣，一汽丰田亚洲龙突破自我，以全新亚洲龙涅槃新生。

运动时尚

当“共鸣”的基因被其传承，全新亚洲龙欲满足消费者不同的审美喜好，提供了不同的产品形象以及性格属性。2.0L汽油版/2.5L双擎版的上下一体高亮模块式前格栅承载着都市气息，履行时尚基调，将剪影融入了摩登背景。

2.5L汽油版则以点阵网式造型前格栅承载低重心强劲动感，配合流线型侧身设计，营造出了蓄势待发的车身姿态。紧绷的韵律感尾部承载着独特的三维上扬尾灯，镶嵌其中的AVALON英文标识将它的旗舰身份展于明面。

智能科技

为达到人车交互的便利目的，全新亚洲龙新增10.1英寸多媒体导航系统，可将人车交互直观展现，不仅可以显示音频以及外界等信息，同时与新增的12.3英寸全液晶多功能信息显示屏均可显示导航信息，双屏系统配合10英寸HUD抬头显示，还能实现三屏联动。

全新亚洲龙在原本TNGA超高刚性车身以及10个SRS空气囊的基础上标配有全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，可实现多方位智能安全辅助驾驶，配合全系车型新增的Toyota Connect丰田智行互联系统，将智行安全进行到底。

越级空间

B+级定位的全新亚洲龙拥有4990mm车长尺寸，以及1850mm的宽度尺寸、2870mm的轴距尺寸，使其空间分配合理化。零疲劳感座椅可实现前排座椅电动调节，灵活调整乘坐范围，中国式尊享后排则洞察国人需求，配备有阻隔强光、紫外线的电动后遮阳板。

后排座椅两边均可选用座椅加热，满足寒冷季节的温度适宜。全新亚洲龙提供的通风座椅采用吸附式设计，不同于吹风状态，吸附式可以带来座椅周围的空气流通性，也能有效避免用户长时间被吹状态下的不适感，保留舒适乘坐体验。

强劲动力

全新亚洲龙在TNGA架构的基因使然下，其动力集成了多项技术，并在版本差异之间提供了多种选择性。在TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机中拥有着VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，并伴有直喷式喷嘴和激光熔覆气门座等大量新技术，在压燃效率以及燃油经济性之间达到了平衡。

与之相匹配的传动系统为全新研发的Direct Shift -8AT变速箱，它凭借着理想的齿轮比和多档位操控，与核心引擎默契配合，实现平顺流程的换挡体验，可使操控无缝衔接。TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机则有着精巧的机械结构，体量小，重量轻，还能带来低重心和强劲动力。

全新研发的Direct Shift-CVT变速箱拥有高灵敏度的换挡机制，可实现强劲的动力输出，减少动力传递时的能源损耗，有效提升燃油经济性。THS II混合动力技术则经过了全新升级，随着机械结构进一步小型化，实现了轻量化处理，在拥有高效化动力的同时，配合E-CVT变速箱，可进一步减少损耗。

总结：

全新亚洲龙与豪华轿车雷克萨斯ES均基于TNGA-K平台打造，两种车型在轴距方面保持了一致，并且双方共享着动力总成，以及大量零部件，因此全新亚洲龙的核心实力站在了与豪华并肩的同一阶梯，而这就是全新亚洲龙的“旗舰”之实。全新亚洲龙的人性化在于配置、舒适，以及对于智能的考量，便捷是人们用车之初永远绕不开的话题，同样也是用车消费群体的需求共性，因此全新亚洲龙此次的蜕变正是在这一基础上与更多消费群体达成共鸣，与诸君共勉之。