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高性价比成就国产双冠王长城风骏系列皮卡推荐

手机等电子数码设备讲究买新不买旧,但是放在皮卡上可就不见得是这样了,往往大品牌的主流车型都经过了时间的检验,相关零部件在市场上铺的也足。就拿国产皮卡中的性价比与销量双冠王的长城风骏系列来说,虽然国内皮卡市场已然一幅“百花齐放”的繁荣局面,但百万级的用户基数与累计销量却仅一家,这就注定了风骏系列依然是现如今最值得购买的皮卡车型之一。

风骏5最低售价:6.13万起最高降价:0.85万

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懂车分3.38懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车1.98万起 | 61辆

眼下,正值全新皮卡风骏7即将进驻国内中高端市场(详情请看《9-11万!直操变远操!再曝新消息》),不少车友询问有关皮卡的讯息,今天笔者便给大家推荐几款值得购买的风骏皮卡。

在推荐之前,我们先来看一下旗下的全系皮卡阵容:

长城风骏5(图片|配置|询价)经典版

风骏5于2009年正式上市,在2012年推出了欧洲版车型。如今市面上经典版与欧洲版同时在售,两者在外观、动力等方面有较明显的区别。

经典版主打工具皮卡属性,以安全耐用为主要卖点。该车目前仅有汽油车型在售,根据货箱尺寸不同分为两驱小双进取型、两驱大双进取型,官方指导价分别为6.88万与6.98万。

经典版有两种尺寸货箱,分别是1380*1460*480mm与1680*1460*480mm,可以满足不同消费者的需求;内饰方面,经典版延续了汽车朴实的设计风格,在座椅和门板拉手处采用了双色拼接材质,增添一分活力;配置方面,经典版配备了四门电动车窗、液压助力转向、货箱宝、皮质座椅、倒车雷达、15寸铝合金轮圈等,标配大灯高度调节功能、倒车雷达、ABS+EBD等,让安全更有保障。

动力上,经典版搭2.2L 491QE汽油发动机,最大功率74.5kW,峰值扭矩184N·m,匹配5MT变速箱。底盘则采用的前螺旋弹簧独立悬架加后钢板弹簧非独立悬架。

长城新风骏5欧洲版

欧洲版是时尚和实用的结合体,横幅式的镀铬格栅搭配锐利的前大灯使得它非常耐看,是一款合格的家商两用车型。新欧洲版包含汽油/柴油、两驱/四驱、大双/小双、进取型/精英型/领航型等近20款车型,柴油版车型售价7.98-11.28万元,汽油版车型售价7.58-10.98万元。

欧洲版同样有两种货箱尺寸,与经典版保持一致;内饰方面,欧洲版采用大面积黑色材料,部分区域加入镀铬饰条及银色装饰以搭配,提升了整体档次感,中控台选配一块8英寸彩色触控屏,具备GPS、手机互联等常用功能,配备自动空调;安全性方面,全系标配ABS+EBD与倒车雷达,可选胎压检测系统与前排双安全气囊。

欧洲版的柴油车型选搭2.0T GW4D20D、GW4D20E两种可变截面涡轮增压发动机,最大功率与峰值扭矩分别为105kW/75kW,315N·m/225N·m;汽油车型搭载排量为2.4L的4G69S4N发动机,最大功率与峰值扭矩分别为90kW、200N·m,领航型车型匹配伊顿差速锁。

长城新风骏6

风骏6汽车打造的高端智能皮卡,与欧洲版采用了同样的家族式车身设计,在设计风格上更加独特,两者主要区别在于正面与前后大灯、侧面防擦条及货箱防滚架等。

具有柴油/汽油、两驱/四驱、精英/领航等8款车型,车身尺寸为5385*1800*1760mm,货箱尺寸为1545*1460*480mm,柴油车型售价9.98万-11.78万,汽油车型售价8.68-10.48万。

外观方面,新采用“U”型家族式前脸设计,现款车型配备的横幅式前进气格栅经过重新设计,幅条数减少为三根,格栅面积更小,显得更扁平宽长,比例更协调;前保险杠处也进行了较大的改变,加入了多边形仿进气口造型的前雾灯与日间行车灯。

内饰上,新针对中间的空调出风口和多媒体系统面板进行了重新设计,在做工用料上进行了一定程度的升级,特别是主驾驶座椅经过了人体工程学设计,包裹性和支撑性有所提高。

在配置上,新配备了博世9代ESP 行车安全稳定系统,集成HHC上坡辅助、BA刹车辅助等多种功能,帮助驾驶员应对复杂危险路段。该车全系标配双安全气囊、车机互联、倒车雷达/影像、ABS+EBD、电动调节大灯等配置,高配两驱车型增加了6向电动调节真皮座椅、前排座椅电加热、真皮多功能方向盘、定速巡航、电加热/电动折叠外后视镜、电子防眩目内后视镜、GPS、6扬声器、自动大灯、自动雨刷等,高配四驱车型匹配智能四驱系统、前排侧气囊/气帘等安全性配置。

动力上,新柴油版搭载2.0T GW4F20D发动机,最大功率105kW,峰值扭矩315N·m;汽油版搭载4G69S4N发动机,最大功率90kW,峰值扭矩200N·m,柴油匹配6速手动变速器,汽油匹配5速手动变速器。

全面了解了皮卡全系车型后,小编推荐喜欢皮卡的朋友着重考虑一下以下几款车型:

1、长城新风骏5欧洲版—柴油4D20D两驱大双精英型 售价9.48万元

相较于经典版,新欧洲版品类更加丰富,配置更加多样化,价格也更为宽泛,用户更容易细分自己的选择。柴油机的大扭矩与高性能是很多皮卡用户的首选,再加上两驱车已经足够应对大多数路况及工况,常规货运和城市家庭用户不用刻意追求四驱车的行驶感受。综合下来,笔者向常规皮卡用户推荐这款新欧洲版柴油4D20D两驱大双精英型。

笔者认为,该车不仅兼顾了柴油、长货箱、货箱宝、胎压监测,还拥有双安全气囊、车机互联等配置,满足了商用需求,家用也不跌面,非常适合买皮卡想家商两用的朋友。

2、长城新风骏5欧洲版—柴油4D20D四驱大双领航型 售价11.28万元

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欧洲版领航型最大的亮点在于配备了伊顿式后桥差速锁,对于脱困能力有着显著提升。动力上搭载了2.0T GW4D20D涡轮增压柴油发动机,可提供最大功率105kW,最大扭矩315N·m,搭配6MT手动变速箱,这使得该车在越野一族的手中也有着不错的体验。

当然,相较小双车型5095mm的车身长度,5395mm的大双车型在越野性和通过性上略逊一筹,但差速锁显然更为重要。综合考虑之下,笔者为想去豁车越野,或者平时常走烂路的朋友推荐这款欧洲版柴油4D20D四驱大双领航型。

笔者认为,该车不仅兼顾了四驱与伊顿式差速锁等标准的越野配置,熏黑大灯、真皮方向盘等配置也提升了整车的档次,另外MP5、GPS、2高音+4低音扬声器的组合提升了驾乘感受,非常适合买皮卡是为了体验驾驶乐趣的朋友。

3、长城新风骏6—四驱领航型 柴油版售价11.78万/汽油版售价10.48万

布局高端皮卡市场的产品,用户若侧重于工具用途,建议在系列里挑选,若想要提升生活品质、重家轻商,新更适合一些。

标配第九代ABS系统、BA刹车辅助、双安全气囊、胎压监测、碰撞自动解锁、碰撞自动断油等主被动安全配备,全系标配四轮盘刹。此外,高配车型还有雾灯转向照明、侧气囊、侧气帘等先进配置,旨在为客户营造一个立体式的安全驾驶环境。

笔者认为,新领航型在安全性上的优势尤为突出,侧气囊、侧气帘等先进安全配置是不容忽视的亮点,顶配10.48-11.78万的价格相比竞品车型来说,更堪称“性价比之王”。因此,领航版是笔者最为推荐的车型,非常适合注重生活品质和安全性的朋友。

风骏7最低售价:7.63万起最高降价:0.85万

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懂车分3.39懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车7.30万起 | 11辆

结语:

当下,皮卡新品层出不穷,作为国内皮卡市场的销量霸主,推出进驻中高端皮卡市场,再度提高了风骏系列的产品竞争力,是汽车重视皮卡业务、迈向未来的一步。

有消息表示,更高端的豪华皮卡即将落户重庆新工厂,结合行业管理老将加盟等新闻来看,行业霸主将主动出击皮卡领域已是板上钉钉的事,风骏皮卡在国内的高人气与高销量仍将延续,甚至可能出现新的突破。

值得一提的是,2018(第七届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展秋季展季将于9月8日正式开启,此次展会将横跨半个中国,遍历重庆、湖北、安徽、云南、广西、贵州、四川、陕西、内蒙九个省份,为国内皮卡解禁事业和皮卡文化建设贡献一份力量。

在巡展现场,风骏系列皮卡将悉数亮相,新品也会在上市后第一时间展出,现场更有超值大礼送出。在此,笔者诚邀各位皮卡车主与爱好者参与展会,共同见证国产皮卡新面貌。

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