涡轮增压再次归来！新款美版汉兰达正式发布

汉兰达作为一台家喻户晓的车型，一经上市就迅速成为全球畅销的SUV之一，因其可靠性和空间大成为了不少家庭的首选。在美国时间5月11日丰田汽车美国公司发布了新款（2023款）汉兰达。作为中期小改款车型，主要在动力和内部配置上做出了调整。

这次做出调整的只为汽油版，此前使用的3.5L V6自然吸气发动机（美版）被全新的2.4T L4发动机取代，后者最大功率269马力（198kW），峰值扭矩309磅-尺（418N·m），较3.5L V6 发动机最大功率减少了30马力，但峰值扭矩却提升了17%（263磅-尺）。据此前网上的爆料新款汉兰达搭载的2.4T发动机还会搭载在新款普拉多上，用来取代3.5L和4.0L的汽油发动机，这款发动机在此后应该还会陆续搭载在亚洲龙、凯美瑞等车型上。

丰田表示，新的增压发动机在日常使用中能获得更好的体验，尤其是在坐满7人或8人及满载货物时。此外，新发动机的动力表现与V6相差不多，预计综合工况油耗为24MPG（9.8L/100km）。但是其更环保，与V6发动机相比， NOx和NMOG减少了50%以上，碳排放量也有改善。

新款的汉兰达还推出了两种四驱模式（前驱依然是标准配置，只有更高级别的车型才会搭载四驱系统），L，LE和XLE trims提供了一种AWD系统，可以将50%的扭矩发送到后轮，用于限制打滑的情况。更具运动感的XSE、限量版和铂金版车型获得了升级的AWD设置，具有扭矩矢量控制、驱动模式选择和传动系统断开功能，当不需要AWD时，可以分离后轮以前轮驱动模式驱动，以提高燃油经济性。

除此之外，汉兰达混动版车型依然使用2.5L四缸发动机配双电动机组成的混动系统，系统总输出功率246马力(181kW)，燃油经济性为36MPG（6.53L/100km）。

车内升级方面，L版和LE trims版现在配备12.3英寸液晶仪表盘，提供Casual，smart，Tough和Sporty四种显示模式。

12.3英寸中控触摸屏现在支持更多车型选择，XLE版本和运动型XSE可以选装，Hybrid Bronze Edition特别版标配。

设备可用的无线充电板已从中控台移到仪表板上，以便于使用。如果你不载人的话，汉兰达的所有座椅都折叠起来，可以提供高达84.3立方英尺的货物空间。机舱还配备了两个C型USB端口，一个A型端口在前面，两个C型端口在第二排。此外车辆还提供了4G连接的Wi-Fi订阅服务。限量版和铂金版车型现在在前排乘客窗上配备了标准的隔音玻璃，所有汉兰达饰件都经过了改进，以实现更好的隔音效果和更清晰的对话。

其它方面，2023款车型获得了新的Cypress外观涂装，内饰新增Harvest Beige和Glazed Caramel两种颜色，XSE运动版车型将独家获得全黑R20轮毂，匹配235/55 R20四季轮胎。