本田这回够厚道，10个档7个座，国产之后将让GL8咬牙切齿！

作为大空间大标准MPV车型现在在国内恰当受欢迎，更是成了居家好男人的首选车型，就如现在定位中高端车型的GL8以及奥德赛可谓是风景无限。本田这回够宽厚，10个档7个座，国产之后将让GL8咬牙切齿。

本田奥德赛，在国内的25万级其他中型MPV商场是一款前辈级车型，和它的同门兄弟艾力绅，但在这个范畴的老迈却是别克GL8，销量力压本田的双车，关于这种的境况，在本年的北美车展上，本田发布了全新的奥德赛，这算是一次全新的改款。

前脸采用了大面积的倒梯形横幅式进气格栅，搭配着融成一体的前大灯，十分霸气；一同，雾灯进行了晋级，看上去更加美丽；细长流转的车身线条从车头贯穿至车尾，加上悬浮车顶规划和双色轮毂，具有很强的运动感。新车将前进气格栅下部装饰条增加到四条，并且更加粗大健壮。

旁边面看去，更加突出了侧门的肌肉线条，车身腰线更为细长，另外该车最大的亮点就是由原先的推拉门改成了躲藏式滑轨，整车在颜值上提高不少，再看车身尾部，全体看上去，外型简略时尚，尾灯跟前大灯一样配备了具有LED灯带，点亮后作用十分诱人，并还前进了该车的辨识度。内部空间竟然能够在不折叠座椅的情况就到达1.7立方米，相当于自行车整辆放进去都捉襟见肘，中后排座椅可进行折叠，贴至车侧，可当做小型货车使用。

车身动力，新车将会坚持现款的混动体系，该体系由2.0L发动机、电动机和锂离子电池组成，匹配CVT变速箱，本田宗族的车型不断以来都把油耗方面操控的很好，该车根据数据闪现，最低油耗表现为3.8L百公里，能够将这一大块头优化到这名极致，也只需本田能做到了！