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70-80时代的车迷，信任都会听过一款叫做“子弹头”的车，它信任是我们最早知道的一款7座车了。如同子弹一般的流线型外观，在其时的街头巷尾里非常招眼。那个时代里，GL8、奥德赛之流都还没在国内盛行，可想而知这样的7座MPV给人的攻击力有多大。它就是丰田的普瑞维亚，而它的另一个名号，信任要比这个名字更嘹亮——丰田大霸王。
现在，尽管普瑞维亚这款车仍然在售，可是由于这款车一向没有国产，只能经过平行进口的方法购买，因而本来和奥德赛同级的它，能见度远远不如奥德赛。可是它仍然是许多MPV车友们心目中的经典，我们一起来看看。
普瑞维亚的整车尺度为4795*1800*1750mm，轴距2950mm，定位中型MPV。历经数十年，仍然坚持了当年“子弹头”的经典圆润造型。
细长的菱形前大灯非常尖利，标配氙灯远光，并且前格栅和大灯衔接成了一个V形，很有辨识度。
再看旁边面，流通的线条在其时可谓是规划的模范。发动机盖简直与前风挡在同一平面上，似乎是射出的子弹头，因而而得名。从大灯尖角横贯车身旁边面轻轻突出的腰线尽管不对错常抢眼，可是也让车线条更共同。现在各大车企宣扬的悬浮式车顶，其实早就是普瑞维亚玩剩的了。
再看车尾，横贯车尾的双刃尾灯有极高的辨识度，后扰流板起到安稳车身和扰流的作用。
内饰方面，配色主要以米白色系为主，显得很尊贵，可是却不耐脏。桃木饰板横贯中控台，与四辐式的多功能方向盘上的桃木配色共同。换挡杆置于中控台上，没有别的安置副外表区域。中控台上逼格最高的还是外表盘，方向盘的后边是一个储物盒，而外表盘则安置在了整个中控台的最上方，细长的全体规划无法运用传统的圆筒式指针，因而转速表在最左边对错线性的读数，而时速表在中心只要半圆形的读数区，最右侧是油量和水温。
座椅方面，全车7座选用的是2+2+3的安置方式，标配全真皮座椅带电动调理。
第二排座椅还带脚托，把靠背放倒，脚托升起后完全可以当暂时歇息的床用。
空间方面，前两排空间非常富余。第三排略微有点挤，膝部空间有点小，只能用来短途应急用。
装备方面，普瑞维亚装备了无钥匙进入，全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，电动座椅，后排独立空调等等，可是平行进口渠道的中东版车型，许多只要双气囊，不得不说土豪们的脑回路也是适当清奇的。
动力方面，普瑞维亚有两种发动机可选，2.4L和3.5L的天然吸气发动机，其间，3.5L发动机最大功率为202KW，匹配6挡手自一体变速箱。而2.4L的发动机则换上了CVT变速箱。这个动力装备，带动整备质量1905kg的它来说，就算是满载也完全不吃力
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