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全新一代揽胜运动版首发,但4.4T V8不会缺席

曾几何时,男人们的Dream car都是一辆路虎,若是揽胜那就更了不得了,前不久,全新一代正式上市,共4款车型,且全部为长轴距版,售价区间为146.8万-249.8万元,尽管首次推出了7座版本,但还是会有不少人转而选择雷克萨斯LX吧。

而作为“小弟”的揽胜运动版,不仅继承了超强的基因,而且还拥有新潮的造型,关键价格还更亲民,确实是中大型SUV的最佳选择之一。近日,全新一代全球首发,预计下半年开启交付工作。

一样,新车同样是基于全新的MLA Flex架构打造,但在造型设计上和却有着本质的区别,按照官方描述,新车将会提供“肾上腺素爆棚”的感觉,将重新定义性能SUV。

正如我们所看到的,全新采用了最新的家族设计,和相比,加入了大量黑色装饰板,并没有使用镀铬装饰,前脸双层的散热口很有设计感,搭配凸出的前唇,运动感十足,包括独特的日行灯也更加醒目。

侧面来看,依然采用了双色车身,打造悬浮式车顶的设计,并且还采用了全新的隐藏式门把手,加上平直的车身腰线,看上去更加简洁。尺寸方面,其长宽高分别为4946x2043x1820mm,轴距为2997mm,除了宽度之外,尺寸都有加长。

进入内饰,很大程度上延续了全新的设计,只是方向盘换成了三幅式的设计,更突出硬派气息,当然了,大部分功能都集中在了两块屏幕上。

至于动力方面,新车将提供3.0T轻混版(包括高低功率),3.0T插电混动版,以及来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率可输出531马力,峰值扭矩750Nm,传动上均匹配8速手自排变速箱,此外,预计在2024年会推出纯电版本。

最后:现在的运动已非从前,但海外市场依然需求旺盛,据说新车在英国市场的起售价为79125英镑(约为66万人民币),你们觉得国内卖多钱?


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