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试驾探岳感受如何?颗粒捕捉器助力环保!

伴随着汽车市场的不断发展壮大,越来越多的汽车以超高的性价比出现在了人们的面前,说到这个必须提一下中级SUV探岳实力不错,因此销量也非常亮眼,下面可以通过试驾对进行一次深度体验!

1.4T和2.0T两款发动机

拥有1.4T和2.0T两款发动机,其2.0T发动机是EA888系列的发动机,具备MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、分级式机油分离器等先进技术,配合DQ500的7速双离合变速箱,性能发挥表现也非常不错,最大输出功率达到了162kW,最大扭矩达到了350牛.米,动力表现很是强劲,此次试驾的是的1.4T主销车型,大多数试驾员对这款车的动态体验都表示认可。

拥有多种驾驶模式

在高速行驶时,别看只有1.4T排量,你想要的畅快加速体验,这款车都能够给到你,还拥有经济、标准、运动、个性化四种模式,越野模式下分为越野和越野个性化模式,轻松应对不同路况,当换到运动模式时,简直是放飞自我的状态,在一些碎石路面偏向舒适的底盘调校,也能够非常妥当地处理零碎处的振动。

方向盘灵活不费劲

此时试驾我们还去了素有“四川秋名山”之称的蒲虹公路,在这条长达二十多几公里的山道上行驶很考验的操控和稳定性,的底盘支撑性很好、连续过弯车身侧倾非常小、动力响应及时、方向盘灵活不费劲。并且配备了国际顶级音响品牌——丹拿音响,由10支高保真扬声器单元组成、总功率600W,一个中置扬声器位于中控台、一个低音炮位于后备箱地毯下、以蜚声国际的精湛工艺释放出天籁之音让驾乘者仿佛置身于音乐厅,带给全车立体环绕的真实声音,这个功能相当贴心。

谈到越野,在现代五项赛事中心设置的一个越野体验项目,在大驼峰、小V沟等17个越野路况下感受出色的操控性能,项目体验中包括涉水、斜坡等挑战,最终都很好的顺利完成了。有媒体评价的更符合中产阶级的审美和需求,采用了全新的家族设计风格,前脸换成了最新的家族式设计、包括前大灯和前脸的整体造型与老款相比,可以说是有了翻天覆地的变化,无论将它停放在哪里都能被它大气的外观吸引。

内饰风格时尚前卫

内饰风格时尚前卫:采用T型横贯式中控台、中控台还是以简洁、硬朗为主,采用偏驾驶者一侧的设计、9.2英寸中控显示屏与10.3英寸液晶仪表盘的连屏设计尽显其科技感,三幅式方向盘配以银色装饰配以精致的电子档把,车内实体按键几乎完全被取替,皮质包覆式装饰贯穿整个仪表板营造出更强的一个品质感。

内饰配置水平也体现了较高的素质,当天试驾气温低至几度,该车驾驶席位带有加热功能、坐上感觉很舒适、坐进去之后整体让人十分舒服,空调采用三区空调、后排还有空调出风口,每一个座位都有照顾到并且还有亲民的售价、仅需20.49万元起。

在蒲虹山路上试驾途径几个隧道,自动头灯给予新手很大的信心,这样的很适合我们购买人生第一台车,偶尔周末可以去撒野也是不错的,因此很多消费者都说:买它准没错。

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