高价值的中高级轿车怎么选？本田雅阁对比丰田亚洲龙

​由春入夏，气温逐渐转暖，许多人选择在这个时候，带上家人好友或是城市打卡，或是自驾旅行，享受高品质的汽车生活。

在这个天气适宜、气候舒适的季节，开什么车出门是需要考虑的问题。如果是选择中高级轿车，那么在当下的市场中，广汽本田的全新雅阁和一汽丰田的亚洲龙是很多人的选择，也因其在外观、空间、配置和动力各方面带给驾乘者的高价值，被广大消费者所认可。

外观对比：全新雅阁更精致、空间出色

雅阁能够在细分市场热销，相信它的外观就足以吸引到不少消费者，而全新雅阁升级之后，还针对外观细节进行一些小修改，比如前脸格栅面积进一步扩大，新增的幻夜版运动套件通过诸多“黑化”的细节来营造运动感，相信新车也更符合年轻消费者的口味。

尤其是全新雅阁幻夜版，前脸采用镀黑进气格栅，三横杠的格栅饰条以及贯穿前脸连接大灯的主饰条都采用了“古铜色”的配色，相比传统的银色镀铬会更加时尚更具档次感。此外，幻夜版的LED大灯也采用了内熏黑反光面设计，并且具备LED流光转向灯以及远近光智能切换功能，前保险杠两侧的亮黑雾灯造型更加小巧,让全新雅阁的运动感及科技感都有了小幅提升。

而亚洲龙的外观相对而言更加商务，因此不会像雅阁这么年轻运动化，而新款亚洲龙大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，以此增添一定的时尚感。

此外，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，因此外观气势也更强。另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，为消费者提供更多的选择性。

而新款亚洲龙的侧面最大改变就是采用全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。尾部倒是没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。

显然这两款车型的造型各有特色，其中全新雅阁的风格精致时尚，而新款亚洲龙则显得沉稳商务，适合需求不同的消费者选择。车身尺寸方面，全新雅阁汽油版的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449mm，轴距为2830mm。再看新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，两车空间都足够出色。

对比来看，新款亚洲龙的长度与轴距占有优势，对于驾乘体验将更加有利，但是得益于本田的MM空间设计理念，全新雅阁在乘坐空间方面完全不用担心，而且主驾驶座椅支持12向电动调节，后者新增腰椎支撑垂直调节，舒适度得到进一步优化。

内饰对比：全新雅阁智能科技全面领先

内饰方面，这两款车型也有着完全不同的风格，其中全新雅阁车内最明显的变化莫过于增大至10.25英寸的中控触摸屏，而且导入了全新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，带来更加先进智能的出行体验。此外，全新雅阁增加了中控台/座椅缝线、琥珀色杯架以及全新的金属运动踏板，看起来精致度有所提升。

值得一提的是，全新雅阁搭载的这套车机系统，导入了实时拥堵信息等在内的导航功能、智能语音识别、在线支付、车辆位置共享以及百度CarLife等功能，将为用户带来最为先进的出行体验，这也令智能体验成为全新雅阁的一项优势。

而且支持直接通过“天猫精灵”实现语音下单购物、打开家里的智能家居等，无论是前排乘客还是后排乘客都能通过Honda CONNECT 3.0系统快速准确地识别语音，并且通过语音来控制车机功能，使用起来相当方便。除此以外，全新雅阁还能实现通过手机APP远程控制，能实现空调开启/关闭、车门开锁/落锁、防盗提醒、电子围栏以及车辆位置查看等功能，科技感有了全面的升级。

在其他配置层面，全新雅阁新增了无线充电、全车车窗一键升降（带防夹功能）、锁车自动折叠外后视镜以及自动防眩目内后视镜等配置，混动版本还配有专属的HUD抬头显示功能，实用性有所提升。

至于新款亚洲龙的内饰也有着一定的变化，最大变化就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。而且车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感，系统的逻辑更加简洁清晰便于操作，并且在功能上新增诸如百度地图、车家互联等功能，进一步优化用车的出行体验。

显然无论是全新雅阁，还是新款亚洲龙，如今都非常重视智能科技体验，因此在升级时注重科技配置的丰富，相对而言还是全新雅阁更加给力，大屏幕配合功能先进的车机系统，直接提升了智能化用车体验，相信年轻消费者会很感兴趣。

动力对比：全新雅阁更高效节油

这两款车型在动力上都提供传统燃油版与混动版可选，其中全新雅阁燃油版搭载1.5T+CVT动力系统，该发动机最大功率为143kW，最大扭矩达260Nm，不过取消了以往的230 TURBO低功率版本，只保留了260 TURBO高功率版本，因此从入门版开始动力就更加强劲。

而全新雅阁混动版则搭载本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机和驱动电机组成，整套系统综合输出最大功率达到158kW，属于动力高效且省油的选择。

再看新款亚洲龙提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，其中2.0L和2.5L发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速箱和8速手自一体变速箱，2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力，属于经济高效的选择。

对比来看，显然全新雅阁搭载本田最先进的第三代i-MMD双电机混合动力系统，动力强、加速快，有着人车合一的驾驶快感，性能稳定可靠。而且根据不同驾驶场景，全新雅阁可以智能切换多种行驶模式，实现能量的高效运动，带来领先的燃油经济性，更加节能低碳环保，实现长续航的同时，减轻车主的用车成本压力。

对比总结：

相比较新款亚洲龙，全新雅阁在动力搭载、运动性能以及燃油经济性上，或许具备更多的优势，在外观、空间以及Honda CONNECT 3.0智导互联系统等科技配置搭载上，全新雅阁也是具备多重优势。

而作为中高级轿车领军者的角色，雅阁已收获超过290万名用户的信赖与喜爱。日前，雅阁更是获得了“2022 SCA新浪年度B级车”的权威奖项。如今购车可享最高12期0利率，置换购车最高可享7000元置换补贴，混动车型还可享3年6次免费基础保养、动力电池10年或20万公里保修政策，感兴趣的朋友不妨前往广本商城和特约店购买。