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受限行限号、油价增长等多方面因素的影响，越来越多的人开始考虑起了新能源汽车，而说起新能源车型，国内市场的选择性还是十分丰富的，但也有一个不足点，那就是中低端产品太少。很简单的例子，目前新能源车型的布局主要分布在两个点，一个是如五菱宏光MINI、奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、荣威科莱威这样的微型电动车市场，另一个则是如小鹏P7、理想ONE、蔚来ES6、极氪001这样20万-30万级的高端市场，如果预算在十几万一时间还真不知道怎么买，于此，笔者今天给大家盘一辆10多万就能入手的纯电家用车，这款车就是荣威Ei5。
荣威Ei5的售价为14.48万-15.88万，看似比卡罗拉、轩逸、思域等车型贵了一些，但荣威Ei5属于电动车，存在着免税这一优势，所以落地价和以上几款车的中配车型相差不会太大，算是处于同一水平线了，而在这种情况下，荣威Ei5在家用方面就要有着极大的优势，不是同价位燃油车可以比拟的。
首先就是用车成本，目前92号汽油的价格在8.4元左右，95号汽油在9元左右，因此，即便是如轩逸这样的喝92号油且油耗偏低的车型，其每公里的花费也要在6毛左右（以车主们百公里7.3L油耗计算）。而荣威Ei5呢？其搭载了一台最大功率135kw，最大马力184匹，峰值扭矩280牛米的永磁同步电机，比轩逸（99kw/135Ps/159N.m）的动力输出要强很多，百公里加速仅为8.3秒，与此同时，其百公里耗电量低至13.3kWh，以正常家用电费5毛钱来计算的话，其每公里花费也就是6分钱左右，相当的省。
至于续航上也不用担心，荣威Ei5的最大续航里程为501km，虽然在整个纯电车型中并不算突出，但结合其不到15万的价格来看，还是十分值得称赞的。毕竟正常车主每天上下班的往返路程也就在30km左右，再加上偶尔别的用车需求，基本上充一次电跑一个星期是没问题的，单纯上下班的话十几天都没问题。最主要的是，荣威Ei5的三电系统还提供不限年限/不限里程的终身质保服务，这无形中又能降低不小的用车成本。
除此以外，荣威Ei5还拥有着4600X1818X1543mm的长宽高以及2665mm的轴距，虽然从数据上来看只是属于标准的紧凑型车尺寸，但是荣威Ei5并不是传统的三厢轿车，而是旅行车，这也意味着它有着更高的实用性。具体体现在后备箱空间，可轻松装下常规轿车无法装下的大件物品，而且后排座椅还支持4/6比例放倒，全部放倒后能形成更大的储物空间，装一些大型家电也毫无压力。而且其车内座椅柔软，侧翼宽大，有着很好的支撑性和包裹性，加上人体工程学的设定，舒适性也是能得到保障的，在这个价位中是属于比较出色的一类。
来到内饰方面，可以清楚的看到其整体设计是很有质感的，悬浮式中控屏加上亮银色与黑色相接的中央扶手，再加上蓝色线条以及米白色方向盘的配色方案，给人一种极具未来观感的科幻气息，比同价位的合资车内饰要出色太多。配置方面也是如此，如电动天窗、远程启动、主/副驾电动座椅、座椅加热、智能语音、车联网、OTA升级、全LED灯组、矩阵式特色灯光、负离子发生器、车载空气净化器等一应俱全，同时如车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等驾驶辅助系统也应有尽有，确保用车过程中的娱乐性、便利性以及安全性。
至此，如果你正在考虑一款纯电动家用车，且预算就在十几万的话，那么荣威Ei5绝对算得上是一个非常不错的选择，实用性高、配置丰富、续航501km，非常适合家用。
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