搭载颗粒捕捉器的探岳，中网塑造恢弘视野，你喜欢吗？

随着SUV车型的越来越热销，SUV也成为了很多消费者的首选车型，而探岳就是一款高端中型SUV，外观样采用了最新的设计风格，整体造型符合国人审美。

最新设计风格

探岳优点：家族最新设计风格外形犀利，采用家族时尚的设计风格，集整体和完美灵动的整体于一身；设计上采用独特的中网塑造恢弘视野、霸气程度丝毫不减，两侧的灯带也很有辨识度，侧身延续同样的设计风格，大气的轮毂造型以及大气的尾灯组也很符合潮流。

内饰布局颇为简约

内饰方面，探岳的内饰布局颇为简约大方，采用了多功能三幅式方向盘，大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，比较符合年轻消费者的审美，中控台的Floating设计简约大方，出于人性化考虑将MIB屏幕上移、空调出风口下置，功能布局更符合人体工学，配备一块9.2英寸悬浮屏显示清晰，并且皮质座椅看起来就很质感特别棒。

在车身尺寸方面

在车身尺寸方面，探岳车长4589mm、车宽1860mm、车高1660mm、轴距2731mm，配合短悬长轴、座椅前后可调等创新设计，实现最大化的内部空间，全面满足消费者的真实需求，在同级别的车型中探岳的轴距很有优势，实际车内空间表现也很不错，并且天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度；行李厢内部空间比较规整，也有很高的扩展性。

涡轮增压发动机

探岳搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术，让驾驶更轻松，整个动力参数在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。

安全配置很齐全

探岳的主/被动安全配置很齐全，它包括上坡辅助、疲劳提醒、侧安全气帘、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、碰撞预警/主动刹车、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、发动机启停、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)等设置。

还有颗粒捕捉器加持

探岳还有颗粒捕捉器加持，不少小伙伴发出这样的疑惑，是不是企业投机取巧？其实并不是这样，为了使汽车排放达标不少企业采用SCR和EGR方法进行设计，整体来看就是先让SCR通过添加尿素的方式进行催化还原降低排放然后在利用EGR通过在排放端增加颗粒催化器进行物理拦截降低排放。最开始的时候颗粒捕捉器就是一些柴油车型必要的一些减排措施能够更好的符合排放标准需要，已经全方面的进行了应用，颗粒捕捉器已经开始应用到燃油车上。在转变的过程之中汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。

探岳拥有丰富的高科技配置和年轻动感的外观，吸引了不少年轻消费者的喜爱，对于这样的探岳，能赢得你的青睐吗？